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- 2016-12-24 发布于贵州
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柯柯线路车间2014年工作总结
2014年在段领导的正确领导及各科室和车间、班组干部职工的支持和配合下,我车间顺利完成了2014年的安全生产任务,确保了我车间管辖线路的安全畅通,期间主要做了以下几点工作。
一、设备质量方面。
一是车间完成察汗诺-乌兰区间、乌兰-柯柯区间、柯柯-陶力区间卸砟配合工作,及时按要求调查石砟缺少地段,并且及时补充石砟。
二是车间及时配合综合车间,做好察汗诺-乌兰、乌兰-柯柯区间应力放散施工中的各项工作,做好施工后作业回检、配合包保人做好安全监督工作。
三是线路大机捣固:完成乌兰-察汗诺上下行,乌兰-柯柯上下行,柯柯站3、4、5、7道,柯柯调车线1、2、3、4、5道及乌兰站内1道的大机捣固作业,共完成74.1KM的大机任务。完成柯柯站16#、27#、31#道岔及乌兰站9#、16#道岔的大机捣固作业,共完成5组道岔的大机任务。
四是硬弯钢轨的切割焊联:对管内k405+36#上行、k400+24#上行、k372+18#上行、k372+8#下行、k400+23#下行、k372+19#上行、k378+8#下行、k376+30#下行、k400+24#下行、k378+8#下行、k372+18#下行、k405+36#下行伤损钢轨进行了切割焊联,共计插入钢轨12根。
五是认真学习“德令哈工务段关于修订下发《铁路线路防护栅栏管理及维修办法》的通知”相关要求,对管内防护栅栏
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