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青山电动车试验管理制度 电动车辆试验是公司（研究院）的重要科研科题之一，属于高风险技术安全难度细数大的的项目。为了使科研、生产安全有序的进行特作以下规定。 一.机动车的范畴 1.两轮、三轮、四轮以上燃油机动车辆 2.两轮、三轮、四轮以上的电动车辆 3.两轮、三轮、四轮以上的特种专用车辆 4.各种方向盘式、方向把式的车辆 二.驾驶资质 1.驾驶车辆必须取得该种车辆的驾驶证，经领导安排授权方可驾驶 2.经过专业部门培训取得从业资格证书，经领导安排授权方可驾驶 3.驾驶人员不得将车辆交给无驾驶资质的人员驾驶 4.任何人未经领导安排授权不得擅自驾驶 5.酒后禁止驾驶一切车辆 三.车辆用途 1.用于道路试验，采集各项数据 2.车辆限于公司院内的环形试验道路 3.车辆离开公司院内驶入公共省道、国道必须经领导授权批准，不得改变行驶路线 4.车辆不得用于试验工作之外的事项 四.车辆安全 1.车辆进出入生产车间，现场必须有人指挥导航 2.两轮、三轮车辆仅限1人驾驶，不得擅自带人 3.四轮以上车辆须两人同行（驾驶1人、维护记录1人） 4.车辆行驶前必须径专业人员检查方向、制动、灯光、喇叭是否有效，凡有隐患的车辆未修复之前不得行驶 5.电动车辆充电必须有人值守，预防过充事故发生 6.电动车辆连线、连片、更换电池需断路（电）进行，不得违章操作 7.检查电池组、连片、连线维修时须戴好绝缘手套，使用经过绝缘处理好的工具，避免短路事故 8.电动车辆维护后，认真检电池极性、连线、模块序号连接是否正确 9.电动车辆的控制系统、电池管理系统不得擅自调整 10.发现电池组电压、温度、气味有异常，应查明原因、排除故障，不得免强行驶 五.车辆试验 1.试验车辆须认真填写《车辆试验报告单》，其采集的数据必须是真实有效 2.采集数据的内容：①天气、温度②行驶速度③行驶里程④车辆荷载⑤车辆行驶中的电池组的最高电压、最低电压、电池组的温度变化⑥电机、电控、电池组管理系统、整车的变化情况⑦充电电压、电流、充电用时⑧充电过程中的电池组最高电压、最低电压、温度等数据⑨驾使人姓名 3.可比试验，严格接照试验规程进行对比试验，不得擅自更变试验项目、试验内容 六. 车辆的停置 1.车辆应停放在不影响正常通行、正常生产，不影响参观视角指定的安全位置 2.车辆停放好后，当即收回钥匙，关闭总电源 3.无关人员不得随意上机搬弄操纵杆、脚踏板、电器开关 4.冬季应做好保温防冻措施 5.车辆充电时应做好安全防护工作 七. 违反管理制度处理办法 1、所有车辆在使用前后都需认真填写出车记录，漏填和不填发现一次罚款50.00元。 2、没有驾驶资质的人员驾驶车辆，未造成任何事件的发现一次发款500元；如果造成后果在一千元以下，罚款1000元；超过一千元则按按事故损失赔偿。 3、车辆未经批准擅自离开公司院内驶入公共省道、国道所造成的违章罚单由当事人自己承担，造成损失的由责任人承担。 4、收车后未取下钥匙的发现一次发款50元；因未取下钥匙，他人利用钥匙擅自启动车辆的罚未取钥匙人500元，罚擅自启动车辆人500元 5.擅自将车辆交给未经领导授权人员驾驶一次罚款500元，造成损失的全额赔偿 八.附则 1.本制度经公司批准后，从发文之日实施。 2.本制度解释权，由安委会专家组解释。 管理制度 文件编号：人规002 版 本：A/0 共5页 第2页 标题： 青山电动车试验管理制度 ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------