项陕西重汽2010件年国内产品配置说明(到国二).docVIP

陕西重汽2010年产品配置说明（国Ⅱ） 驾驶室配置 德龙F2000驾驶室： N——德龙加长高顶驾驶室。基本配置：美国VISTEON新内饰；钛合金质感的整体仪表台；新结构双卧铺（带床罩）；封闭式窗帘导轨系统；步进电机仪表；美观实用的水杯座；四点液压弹簧减震，液压座椅；上下、前后4向可调式真皮方向盘；安全带；双后窗；手动天窗；遮阳罩；遮阳帘（国内独家采用）；驾驶室后悬置带液压锁止机构；同色保险杠及翼子板（自卸及搅拌车标配铁保险杠）；铝合金防滑登车梯，牵引车标配挂车独立制动杆，带辅助远光灯的前大灯。 J——德龙加长平顶驾驶室。基本配置：单卧铺，其他同高顶驾驶室。 D——德龙中长平顶驾驶室。基本配置：单卧铺，其他同高顶驾驶室。 德龙F2000驾驶室由德国MAN F2000驾驶室模具冲压成型，并且全面采用德国MAN F2000驾驶室的焊接工艺和涂装工艺，从而拥有了和MAN F2000驾驶室一样的舒适性和安全性。其高顶驾驶室改用金属高顶后，更加坚固耐用，特殊工艺确保其具有一流的隔热保温性能。德龙系列驾驶室全部通过欧洲ECE-R29标准碰撞试验，坚固安全。 2、奥龙驾驶室： 奥龙标准驾驶室——驾驶室代码：B。基本配置：奥龙仪表台、液压减震座椅、安全带、暖风系统、遮阳罩、整体式保险杠、双后窗、手动天窗，无卧铺，牵引车标配顶导流罩。 奥龙中长半高顶驾驶室——驾驶室代码：U。基本配置：单卧铺，无天窗，其他同标准驾驶室。 二、发动机——潍柴WD615/WD12系列发动机 潍柴动力联合奥地利AVL公司对WD615系列发动机燃烧特性进行的全新调校，使潍柴WD615系列发动机获得了更佳的外特性曲线，节油性、可靠性得到进一步提高，显著提高的低速扭矩使整车起步加速更快更强劲。 WD615.58—240 马力/1000N.m WD615.56---270马力/1100N.m WD615.50---290马力/1160N.m WD615.31---310马力/1160N.m WD615.44---320马力/1250N.m WD615.34---340马力/1350N.m WD615.46---360马力/1460N.m WD615.38---380马力/1460N.m 注：240～270马力标配国产泵，不可选进口泵；280、290马力标配国产泵，可选进口泵； 300-320（含）马力标配进口泵，可选国产泵；340（含）马力以上标配进口泵，不可选国产泵 260ps及其以上马力段的WD615系列发动机标配WEVB发动机排气门制动技术（带发动机直接取力的机型无WEVB） 潍柴WD12系列发动机是国内唯一成熟的12L大排量、大马力重卡国二发动机，采用与欧美同步的12L黄金大排量设计，先进的P12喷油泵专为12L发动机设计，以高达1400巴的泵端压力带来了更充分的燃烧；而独特的法兰泵传动机构等先进设计与高品质零部件使整机具备了更高的可靠性。 WD12.336---336马力/1350N.m WD12.375---375马力/1500N.m WD12.420---420马力/1750N.m 注：WD12系列发动机标配P12泵； WD12系列发动机标配WEVB发动机排气门制动技术（带发动机直接取力的机型无WEVB） 三、传动系统 1、离合器 240马力车型，匹配φ395膜片离合器。 配装WD615/WD12系列发动机的车型匹配φ430膜片离合器,而采用推式或拉式以及压紧力的高低则根据动力匹配最优化原则合理设计。 2、变速箱 陕汽重卡全面匹配法士特变速箱，法士特变速箱采用世界领先的主副箱双中间轴结构和具有最高齿轮重合度的细高齿传动设计：双中间轴结构使得齿轮受力降低50%，只承受1/2载荷力，可靠性大幅提高；国际领先的细高齿设计，带来了大于2的齿轮啮合重合度，单齿面受力的降低意味着整个变速箱传扭能力成几何倍数增加，使用寿命得以大幅延长。 这一独特设计较之主箱单中间轴加副箱行星齿轮结构以及主副箱单中间轴结构具有显著的高可靠性、低噪音、低油耗优势，法士特变速箱是最适合中国运输环境的变速箱。 F7：法士特FULLER 7档箱 F8：法士特FULLER 8档箱 F9：法士特FULLER 9档箱 F12：法士特FULLER 12档全同步器变速器 F16：法士特FULLER 16档全同步器变速器 自卸车标配QH50取力器；搅拌车标配发动机全功率取力器。 3、驱动桥 陕汽13吨级军用斯太尔加强桥是国内承载能力最强的双级减速驱动桥，抗冲击载荷试验131.8万次不断裂（国家标准为80万次），轮间差速锁设计可确保车辆独步恶劣路况应付各种险情。陕汽汉德MAN技术单级减速驱动桥具有更高的效率，有着最佳的速度和油耗表现。 公路用车型（不含4