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订单导出及订单信息更新功能说明 2012年3月  背景 对于广大代理商的业务需求,TTS后台业务逻辑现阶段还不能做到与所有OTA的业务逻辑一致.各代理人可能针对于自己的产品有不同的处理逻辑.此需求为了尽量适应所有代理的业务需求,提供更加开放且灵活的订单系统. 接口描述 接口概述 一年前开发的订单导出功能现阶段已不能再满足部分大代理人的需求，所以需要更新，增加部分功能。 新品接口升级后增加以下功能 订单导出功能增加部门需要导出的字段 票号回传接口需要增加部分功能。 订单导出 订单导出功能现有，全量导出，增量导出，精确导出，按状态导出(现名称叫”支付成订单导出”)。 导出的XML格式需要保持一致。 订单导出新加字段说明 现有XML结构； 现有的字段： result节点 status 接口返回相应的状态,ok是成功,error是失败 msg节点 (当result.status=error时,返回msg节点) content 接口返回的错误信息 order节点 id 唯一标识ID orderNo 订单号 allPrice 订单金额 status 订单状态 contact 联系人姓名 contactMob 联系人电话 contactEmail 联系人邮箱 payStatus 支付方式 createTime 订单创建时间 needPS 是否需要配送 kdAddress 快递地址 kdPrice 快递费用 kdmethod 快递方式 kdPhone 收件人电话 kdReceiver 收件人 source 订单来源 payTransactionid 支付交易流水号 pnrHasPinyin 旅客姓名是否有拼音 refundTransactionid 退款交易流水号 policyCode 政策编号 policyId 政策id deadlineDate 标注最晚出票时间，格式为yyyy-mm-dd hh:mm:ss flight节点 code 航班号 cabin 舱位 dep 出发机场 arr 到达机场 depDay 出发日期 depTime 出发时间 arrTime 到达时间 pnr PNR cpnr 儿童PNR realCode 真实航班号,若不为空则是共享航班 viewPrice 票面价 price 价格 constructionFee 机场建设费 fuelTax 燃油附加费 childFuelTax 儿童燃油附加费 policyType 订单类型 id 航段id tgq 退改签 cabinDesc 仓位说明 yPrice Y仓价格 passenger节点 name 乘机人姓名 id 乘机人id ageType 乘机人类型 0为成人,1为儿童 cardType 乘机人证件类型 NI=身份证 PP=护照 ID=其他 HX=回乡证 TB=台胞证 GA=港澳通行证 HY=国际海员证 cardNum 乘机人证件号 eticketNum 票号 insuranceCount 保险数量 insuranceNo 保险单号 ticketTime 出票时间 birthday 出生日期 gender 性别 log节点 operator 操作人 time 操作时间 action 行为 订单导出功能逻辑更改 现在存在的订单导出方式： 全量导出 增量导出 按状态导出 精确导出 全量导出： 现有全量导出的逻辑为，一次性导出一年内的订单。这样出现的问题是部分大代理人的数据量非常大。一次全时导出对系统压力增加太大。而且受限于服务器环境的限制，当连接到达一定时间或包大于某一值是会被切断连接。 所以现在的逻辑修改为： 修改为只导出当前时间一个月内的订单。 去除一年有效期规则，用户需要指定参数导出相应的订单。如未添加参数则按默认导出。默认为当前时间内一个月内的订单。 增加时间区间内的订单导出.最大时间区间不能大于31天。 按状态导出(又叫 支付成功订单导出)： 现有按状态导出逻辑为：指定一个订单状态全量导出。这样存在的问题是例如：订单取消这样的状态一次导出的数据量非常大。所以需要限制。 所以需要修改现在的逻辑： 按状态导出需求支持时间区间内的订单导出。 默认为当前时间内一个月内的订单。 最大时间区间不能大于31个天。 按不同的状态使用不同的锁。 精确导出： 与其他的导出方式使用不同并发锁，此导出功能与全量与增量及状态导出没关系。 可以并发. 以上所有功能的修改不修改现有导出URL地址及jsp名称。 说明： 全量导出:限制: 只可导入一个月内订单 需验证导出时间间隔 参数:type=all beginDate endDate 如:HYPERLINK /tts/interface/orderExport.jsp?type=alluser=userpass=pas