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● 厌氧固化原理：无氧接触和金属之间粘接。 ● 无需储存许多昂贵的锁紧螺帽和锁紧垫圈。 ● 具备强抗油力中等强度,适用于螺纹尺寸为6毫米到20毫米（最大可达36毫米）的金属紧固件。 ● 在10毫米钢制紧固件上的固化时间为2小时。 ● 可以使用手工工具可拆卸部件。 ● 耐温150℃----230 ℃ 。 螺纹锁固剂 HK243S 凸轮轴轴承盖安装螺栓 飞轮固定螺栓 进气歧管安装螺栓 起动机固定螺栓 机油压力开关螺纹 凸轮轴正时齿轮螺栓 采用高级环保配方，具有如下优点： 清除金属表面的油脂和污渍,清除节气门,火花塞,进气道的积碳和胶质, 内含独有的抑胶抑碳成份，能够溶解空气计量器、汽油分配器、节气门、怠速旁通孔、空气阀上的胶质、积碳、漆膜等沉积物。 润滑节气门板 内含防锈特殊配方,防止生锈和腐蚀, 环保配方,符合ODC-FREE标准,对人体无害. 节气门及零件清洗剂 HKTC88 ＊注：符合ODC-FREE标准：是指产品中不含对大气层和环境有害的物质。 化油器清洗剂的应用历时30余年,早年被汽车维修行业广泛使用，成为必备消耗品。 自2007年起执行尾气排放国三标准。化油器式轿车成为历史，但是化清剂仍在汽车维修行业大行其道。 在对汽车养护项目的故障统计中,节气门的故障占40％ 左右。 维修工在保养项目中对节气门的清洗高达70％ 以上，由于不规范地清洗保养节气门所引发的故障达到20％.有些车系所引发的故障高达50％ 以上。 通过调查，发动机因错误使用化清剂免拆清洗节气门造成发动机异响的比例较大。 专业的《汽车维修与保养》杂志连续刊登过化油器清洗剂对电喷车的危害，都是化油器清洗剂惹的祸等文章发表。 从反馈信息情况看，很多汽车维修技师已经了解到化清剂在实际工作中对电喷车的危害. 为何要使用专用的节气门及零件清洁剂? 化油器清洁剂的对节气门的危害已经人人尽知 产品采用环保原料，不含甲苯等高致癌物质. 产品符合国际环保标准ＩＳＯ１４０００、对环境大气无害。 电子节气门内腔普遍采用特殊涂层处理，具有防静电、不吸尘以及减少胶质在其表面形成的作用。原厂清洗剂对节气门上的特殊涂层安全. 但是,普通的化油器清洁剂对特殊涂层有严重的破坏作用，造成怠速升高、费油.普通化油器清洗剂清洗的节气门会使节气门胶质形成的速度越来越快，频繁清洗将导致故障频发，维修保养费用增高的现象，最终需更换节气门来解决。 原厂清洗剂对胶圈不会腐蚀和造成溶胀. 但是,普通化油器清洗剂对节气门防尘橡胶件危害很大的，在清洗的过程中可以渗进去后,会使橡胶件被腐蚀、溶胀，造成发动机怠速不稳，燃油消耗增大。 环保 产品，无毒无害 对油封胶圈安全 对节气门安全 原厂清洁剂内含防锈特殊配方,防止生锈和腐蚀,并有润滑作用. 但是,普通化油器清洗剂清洗会将节气门上原有的润滑剂彻底地清除掉，造成节气门运行卡滞、电子节气门控制及巡航控制装置工作不良等故障。 原厂清洁剂采用柔顺溶剂配方 对氧传感器和催化转化器使用安全. 对节气门有润滑,防锈作用 对氧传感器和催化转化器安全 最简单的方法： 在手指上喷上少许化油器清洗剂．手指上会变白，有发涩的感觉，手指变白说明其清洗剂是干式清洗剂，其成份为“苯”。 如进一步的检测，找一个橡胶胶圈，放入一容器内并将化清剂喷在容器内静泡五分钟观察胶圈是否变大，变粗。 Q1:节气门及零件清洗剂和化清剂如何区别? Q2:什么时候清洗节气门比较好? 一般厂家规定3万公里。 节气门污垢形成取决于空滤、机油质量、路况、空气温度、发动机工作温度、驾驶习惯等因素。天气状况下也会影响污垢形成速度。 新车第一次清洗节气门间隔最长。以后因曲轴箱通风管和进气道中油气不断凝结， 清洗频度会增加。 根据车辆实际情况确定。 行驶里程超过20万公里以上从未清洗过的车辆不建议使用。 Q3:使用节气门清洁剂对车辆的要求? 一项在网上的调查显示，越来越多的车主关注清洗节气门的产品是否安全，很多车主担心化油器清洁剂对节气门和车辆的危害。 他们在寻找安全可靠的产品的过程中遇到困惑，一汽丰田推出原厂节气门及零件清洁剂将会使车主放心。 Q4:车主对节气门清洁剂的要求是怎样的? 使用化油器清洗剂对自动挡车辆进行清洗时会使发动机与自动变速器的匹配不一致， 导致撞挡、挂挡冲击、升挡迟滞。 用化油器清洗剂清洗自动变速器阀体可导致阀体损坏，清洗电磁阀可造成电磁阀损伤失灵。 Q5:使用化清剂清洗自动变速箱的危害有哪些? 松动：喷到锈死的螺丝上，松动螺丝 清洗：用于去除污污垢，清洗效果好 防锈：喷到金属表面，防止锈蚀 润滑：用于铰链，滑轨的润滑保养消除噪声 多用途防锈润滑剂产品特点 去湿：去除电器接头的湿汽，保证接触充分