保税区路基及道路工程施工方案.docVIP

海口保税区区位调整项目工程(五标) 路基及道路工程施工方案 二十三冶建设集团有限公司 2009年10月15日 一、道路工程概况 1 、道路平纵横面设计 一）道路平面设计 道路采用方格网状的路网结构，形成“二横九纵一环”的路网体系。其起终点分别位于经二路的两侧，起点坐标为：X—2206210.351.Y—400251.000(1954北京坐标系，下同)终点坐标为：X—2206206.351，Y—400067.000,道路会长6898.110米。 巡逻道为环路，沿线与其相交的主要道路有：经一路、经三路~九路以及纬一~二路，其中纬一路为城市次干路、设计车速40公里/小时；其它道路均为城市支路、设计车速30公里/小时。 二）、道路纵断面设计 巡逻道最大纵坡为1.771%，最小给坡为0.301%，最大坡长476.995米，最小坡长133.996米，竖曲线最小半径为2500米，竖曲线最小切线长为29.245米。 三）、道路横断面设计 巡逻道红线宽度为4米，道路横断面型式为单块板，路幅组成：4.0米（路幅）=4.0米（机动车道）。 道路机动车道采用单面坡，坡度为2.0%，坡向规划区内侧，路形式为直线形。 四）、主要工程量： 道路主要工程数量表 类别 序号 项目 单位 数量 地 基 处 理 1 清除路基范围内水稻田、鱼塘以及水塘的淤泥 m3 15382 2 换填级配碎石 m3 7471 3 抛填片石 m3 1477 4 碎石土（石土比例1：1） m3 2000 土 石 方 1 填方（土石比例80%：20%） m3 87183 2 挖方（土石比例65%：35%） m3 44851 3 清表 m3 24024 2 20cm水泥稳定级配碎石 m2 40519 3 15cm级配碎石 m2 42168 说明：表中土石方数量主要根据土方总量计算表，结合道路设计范围和沿线相交道路计算得出，可按现场实际情况进行调整。 该巡逻道土石方主要工程数量：填方：87183 m3， 挖方（土石比例65%：35%）44851 m3，即挖土方为：29853 m3,挖石方为：15697.85 m3。土方回填需外借土方为：87183-29853=57330 m3 ，外借土场由业主指定，运距由三方确认，路基开挖石方需弃运到业主指定的弃土场，运距由三方确认。 二、编制依据 根据中国市政工程中南设计研究院设计的《海口保税区区位调整项目工程》设计文件 业主提供的工程招标书及相关会议及文件精神。 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《城市道路与桥梁设计规范》（修订版） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001） 三、编制原则 1、响应招标文件的各项要求，严格按照招标文件规定的内容和格式编制。 2、确保施工期间交通组织合理，并保证施工便道畅通。 3、确保本分项工期目标与总工期目标相吻合，并确保整个工程安全完成。 4、采用科学合理的施工方案及先进的施工工艺。 5、做好文明施工与环境保护工作。 四、机械设备、仪器、人员安排计划 1、机械设备、仪器计划表 机械设备、仪器名称 规格型号 功率容量 单位 数量 备注 挖掘机 HD200 1M3 台 4 推土机 台 4 平地机 P165 165KW 台 2 振动压路机 2L-24B 18T 台 2 装载机 Z50 台 4 水泥稳定碎石搅拌机 750 25KW 台 4 冲击夯 台 4 自卸汽车 5T 辆 30 洒水车 4 M3 辆 2 全站仪 套 1 水准仪 套 2 2、人员安排计划 现场技术负责：2人 施工负责人：2人 质检员：2人 测量员：2人 工人：40人 五、施工工期安排计划 路基及道路基层施工计划从开始挖路基土方到人行道水泥稳定碎石基层结束，工期安排如下： 1、施工准备工作：09年11月10日---09年11月20日完成 2、路基清表工作：09年11月20日---09年11月29日完成 3、路基处理工作：09年11月20日---2010年1月10日完成 4、路基挖方工作：09年12月1日---2010年2月20日完成 5、路基填方工作：09年12月5日---2010年2月29日完成 6、15cm级配碎石施工：2010年1月1日---10年3月20日完