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导读 福田保税区物流优势的产生背景 福田保税区简介 福田保税区物流服务工作流程 运作模式及服务28案倒详解 焦点关注 手册不对接 也可方便转厂 有效延续合同手册期限 特别提示 中小企业内销的快速通道 针对出口退税的应急处理 新新话题 保税区商品展示与一般贸易出口 银行仓单质押融资报务 前沿讨论 中港接驳中心 出口转内销的退税处理 通关介绍及资料准备说明 进境货物报检需知 海关作业时间表 进出口报关流程 保税区相关机构介绍 福田保税区物流优势的产生背景 随着中国对外贸易进出口额的讯猛增长，经济发展对外贸的依存度也越来越大，进出口贸易成为了当今中国经济高速发展的最重要动力之一。同时我我们也不难发现，在华南特别是以深圳、东莞为龙头的珠三角东岸地区，加工贸易额（以来料加工和进料加工为主）占据了进出口额的大半壁江山，星罗棋布的加工工厂从国外进口原料，在国内加工成成品后再返销国外，既解决了大量富余劳动力就业，培养了大批技术管理人才，为国家创造了外汇收入，同时又未对民族工业造成冲击，极大的繁荣了当地经济。 但是，由于此类型企业模式特殊，虽然享受国家多优惠政策，但其从原料进境、工厂生产、临时存储，直到成品出境的全过程都要在海关的严格监管之下运作，一旦预先设置好的生产系统与供应链系统之间出现调整，企业往往在政策的限制下缺乏物流供应系统的应变能力，尤其是在近几年，加工型企业 间转发厂，企业来料QC 不符退运，加工手册无法在期限内核销，对原料及成品多点对多点供应的配送要求越来越高等情况的出现，不但使得加工型企业所消耗的物流成本越来越多，对时间和企业资源浪费也非常巨大，极大的限制了相关企业的发展。 加入世贸后，伴随着关税的降低和对外经济政策的进一步开放，传统意义上的一般贸易进口呈激增之势，进口商品类别也日趋多样化。目前在很多商品领域，例如汽车、机电产品，中国还实行着严格的技术准入标准、配额制、许可证制，进口企业急需一个从办理繁手续到实际进境之间的缓冲地带；由于商流信息的不对称，国内进口方也需要在实际报税进口前，能够方便的实地了解国外产品后再做出决策的平台；在进口大额商品过程中，国内商业银行往往会作为信用担保方参与其中，但如果遇到进口方恶意拒付或刻压低银行收益，银行同样需要一个安全（进口保税政策和实际存储条件双重保障）地带暂时保留其物权所有权，尽可能的维护自身利益不受侵犯。 另外，随着南中国市场化比例不断提高，由市场自由度所带来的贸易方式也是千差万别，而在交易复杂化与生产企业性质多样化之间，横亘的是工商、税务、海关政策的相对滞后，这严重束缚企业间买卖的灵活性，抬高了交易成本；深港一体化进程缓慢，充分结合香港高效的贸易、金融、海港优势与内地廉价的土地、劳动力资源优势，特别是越来越被世界瞩目的巨大市场资源优势，各尽所能，各擅其长，需要一个政策宽松、兼容并包的黄金纽带。 在以上种种情景的推动下，深入了解保税区物流，大力开发保税区物流，有效利用保税区物流凸现亮点，用保税区物流来解决难题、创造新的利润源越来越引起世人的关注。 福田保税区简介 福田保税区于1991年5月28日由国务院批准成立，是中国创办最早的保税区之一，面积1.35平方公里，东起亚洲最大的陆路口岸—皇岗口岸，本至新洲河和世界著名的红树林自然保护区，南沿深圳河。福田保税区有一号专用通道直通香港，完全免除了类似皇岗、文锦渡等口岸的通关阻塞问题，交通顺畅，私家车也可自由进出深圳市（是中国15个保税区唯一与关境外连接、兼有陆路口岸功能的保税区）。 保税区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理；从境外运入保税区或从保税区运往境外的货物，不需报关只需电子备案，免关税、免许可证；货物从保税区运入国内非保税区，视同进口，从国内非保税区运入保税区，视同出口；福田保税区在物流方面与香港别无二致，被称作“设在大陆的香港物流新区”。享尽地缘优势和政策优势的福田保税区，是中国开放层次最高的自由贸易区，是深港两地间的一颗璀璨明珠。选择福田保税区物流，不但将为您创造新的利润源，更将助您宏图伟业的实现全面提速。 福田保税区物流服务工作流程 (略) 动作模式及案例详解 加工型企业原料库 加工型企业（主要指来料加工和进料加工）的物流过程俗称“两头在外”，即从国外进口原料，运至工厂生产为成品后，再全部销往海外，其全过程受海关监管，料件进口免征海关综合税（部分进料加工“先征后退”），是我国为吸引外商投资、增加对外出口的重要举措。随着世界经济迅猛发展和行业竞争的日趋激烈，大而全的运作模式显然已经无法适应现代企业的发展要求，为节约人力、财力、提高效率，将主要精力专注于核心业务，企业纷纷选择物流外包，而不再大规