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- 2016-12-25 发布于北京
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第五节 我国城市轨道交通技术的发展 一、初创阶段 1、信号项目 复线自动闭塞(机车信号和自动停车),调度集中,列车自动驾驶和继电连锁。 2、信号基础设备 电气集中,移频自动闭塞,机车信号,自动停车,单轨条轨道电路。 配套设备:信号电源屏,扼流变压器,信号机,转辙机等。 调度集中成套设备,ATP,ATO设备 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、初创阶段 2、信号基础设备 不足: 调度集中、自动驾驶等由于工艺和质量问题难于正常使用, 旅客向导系统只有有线广播,没和列车到发时刻连接,性能 较差。 (1)自动闭塞 轨道电路:移频轨道电路 显示方式:“红,红,黄,绿双红灯带三显示方式 行车间隔:设计90s 信息种类:7种 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、初创阶段 2、信号基础设备 (2)调度集中(CTC) 北京地铁一期全线,古城车辆段 (3)列车自动驾驶(ATO) 主要设备: 地面信
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