第五章起升系统工作原理与设备之二.pptVIP

* 第五章 起升系统工作原理与设备 第三节??? 刹车机构特性(2005.11.17) 绞车有主、辅刹车。 一、刹车功用与使用要求 1. 功用 ①刹慢或刹住滚筒，控制下放速度，悬持钻具； ②调节钻压，送进钻具。 2. 要求：安全可靠，灵活省力，寿命长。 二、结构与原理 1. 结构 以单杠杆刹车机构为例。 由刹把4；传动杠杆（或称刹车曲轴3）；刹带1；刹鼓2；平衡梁6和调整螺钉7；气刹车等组成。 2.作用原理 刹车时，操作刹把4转动传动杠杆3，通过曲拐拉拽刹带1活动端抱住刹车鼓。 扭动刹把手柄可控制司钻阀5启动气刹车。气刹车起省力作用。 平衡梁：均衡左、右刹带受力。 当刹块磨损时，用螺钉7调整间隙。 刹带1不工作时，用弹簧拉起； 刹车块则铆在钢带上。 3. 气刹车与防碰天车 气刹车：减轻司钻的负载 （旋转刹把气缸拉刹带活端）。 防碰天车：游车超高使气缸刹车。 三、刹带两端的拉力 刹带包角为 ，摩擦系数为 ，刹带死端拉力 ，活端拉力 力按欧拉公式计算: 制动力 ： 设 为刹车鼓半径， 制动力矩： 根据下钻钩载算出 ， 和 作为刹车机构的设计依据。 四、刹车杠杆工作分析 1.单杠杆刹车机构 活端拉力t，刹把长 ,曲拐臂长r，传动效率 ：