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1．甲公司发盘给乙公司：供应500台拖拉机，100马力，每台3500美元CIF香港，订立合同后两个月后装船，不可撤销即期信用证付款，请电复。乙公司收到发盘后立即复电：接受贵方发盘，合同订立后立即装船。甲公司又答复：经贵方要求，经我方努力，现已租到船舶，立即装船。事后，乙公司发现甲公司报价太高，意欲反悔，前来向律师咨询。请你予以解答。 2．我国甲公司向国外出售一批农产品C—514，于7月17日向国外乙公司发盘：C—514农产品300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨900美元CIF鹿特丹，7月25日前答复有效。国外乙公司于7月22日复电：接受贵方7月17日电，C—514农产品300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨900美元CIF鹿特丹，除通常的装运单据之外，要求提供产地证、植物检疫证明书、适合海洋运输的良好包装。我国甲公司于7月25日复电如下：贵方22日电，十分抱歉，由于国际市场价格发生变化，收到贵方接受电报以前，我方已另行售出。双方就合同是否成立发生争议。 3．甲公司出售一台仪表设备，向乙公司发盘如下：兹确认出售一台仪表设备，预付5000英镑后交货。乙公司复电：确认贵方来电，我方购买一台仪表设备，各项条件依贵方的条件，我方已经汇交贵方开户银行5000英镑，该款在贵方交货前由贵行代贵方保管，请确认自本电之日起30天内交货。但甲公司既未答复，也未交货，为此双方发生争议。 4． 甲公司于2月17日上午用航空信件寄出一份实盘给乙公司，发盘中注明“不可撤销”，规定乙公司在2月25前答复有效。甲公司于2月17日下午又用电报给乙公司发出撤回通知，该通知于2月18日上午送达乙公司，乙公司于2月19日收到甲公司航空邮寄的实盘。由于乙公司考虑价格十分有利，于是立即发出接受电报。双方就合同是否成立发生争议。 5．甲公司与乙公司之间有长期供货协议：甲公司必须在收到乙公司订单后两个星期内答复，如果甲公司在两星期内未予答复，则视为已接受订单。2月1日甲公司收到乙公司订购1000套服装的订单，2月25日甲公司通知乙公司无法供应1000套服装。乙公司要求甲公司承担违约责任，甲公司认为合同未成立，谈不上违约，为此双方发生争议。 6．甲公司与乙公司签订一份为期两年的供货合同，规定：一切更改或终止均以书面通知为准；甲公司应分批供货，每月供应1000打。当甲公司按规定供应第一批货物后，乙公司口头通知甲公司更改货物的规格，否则拒收。甲公司按乙公司口头更改的规格供应了第二批货物和第三批货物，乙公司照收无误，并按时付清每一批货款。但当甲公司按更改的规格供应第四批货物时，乙公司拒收，理由是甲公司供应的货物规格与双方签订的书面合同不符，乙公司口头更改的规格应属无效。为此，双方发生争议。 7．甲公司于5月5日用电报向乙公司发出要约：中国松香一级100吨，每吨500美元，FOB香港，合同订立后一个月装船，5月12日前电复有效。乙公司5月8日电复：中国松香一级100吨，每吨500美元，FOB香港，合同订立后一个月装船，我接受。但贵方能否同意合同订立后立即装船（或者：我方希望合同订立后立即装船）？甲公司未答复，也一直未装船，双方发生了争议。 8．甲欲出售自己的农场，向乙报价1000英镑，乙要求以900英镑成交，甲要求考虑两天再答复。两天后，甲告知乙不同意900英镑的成交价格，乙又要求以1000英镑成交，甲仍不同意。为此，甲乙双方发生了争议。 9、中国德福有限责任公司于2008年7月16日收到德国加斯克尔有限责任公司发盘：“马口铁500公吨，每吨545美元CFR中国口岸，8月装运，即期信用证支付，限20日复到有效。” 德福有限责任公司于17日复电“若单价为500美圆CFR中国口岸，可接受500吨马口铁，履约中如有争议，在中国仲裁。”德国加斯克尔有限责任公司当即回电：“市场坚挺，价格不能减少，仲裁条件可以接受，速复。”此时，马口铁价格确实上涨，德福有限责任公司于19日复电：“接受你16日发盘，信用证已经由中国银行开出，请确认。”但德商未确认并退回信用证。双方为此发生争议。 10、我国A公司与某国B公司签订购买1000包化肥的CFR合同，装船期限为1月1日至10日。B公司租船“雄狮号”在开往装运港途中遇到飓风，致使装货1月20日才完成。在B公司提供保函情况下，承运人签发了1月9日的提单，“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。 1月30日“雄狮号”途经达达尼尔海峡时起火，造成100包化肥烧损，船长在命令救火过程中又造成100包化肥湿损。 货到目的港，A公司凭提单提货，发现除烧损和湿损的200包外，还有下列损失：船方少卸10包化肥；卸下的化肥