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广西钦州一东盟港口城市 　　[摘要]21世纪海上丝绸之路的建设，给广西钦州与东盟的旅游合作带来了新发展机遇。钦州历史悠久，旅游资源丰富，钦州市应努力抓住北部湾经济区上升为国家战略的政策优势以及自身得天独厚的区位优势，加强与东盟港口城市旅游合作：应当充分整合钦州旅游资源，通过发展国际邮轮旅游，实行东盟旅游免签证政策，举办中国一东盟旅游交易会，做大做强旅游龙头企业和开发设计旅游产品等措施，大力打造旅游品牌，加大旅游业的开放开发力度，以此促进钦州实现快速发展，乃至带动北部湾经济发展跃上新台阶。 　　[关键词]钦州一东盟旅游合作；开放；对策 　　一、广西钦州东盟港口城市旅游资源 　　（一）钦州旅游资源 　　钦州是一个文化底蕴深厚的城市，有着独特的自然人文景观，有着各种文物古迹.也有着覆盖遗址遗迹、水域人文景观、生物景观、建筑与设施全方位的旅游资源，钦州拥有的滨海旅游资源，如，三娘湾、茅尾海、月亮湾、大环半岛、麻蓝岛、龙门群岛、沙角金沙岛等，自然山水旅游资源如八寨沟、五皇山、六峰山、王岗山、那雾岭、灵东水库、越州天湖、鹰山温泉等，历史人文景观旅游资源如刘永福故居、冯子材故居、千年古陶、灵山大芦村、天涯亭、三海岩、钦州古城遗址、浦北客家文化村、浦北大朗书院等，除此之外，海港工业和生态观光休闲农业资源也相当丰富，旅游开发潜力很大。 　　（二）东盟港口城市旅游资源 　　东盟港口城市的旅游资源也向相当地丰富多彩，如泰国的芭提雅海滩、马来西亚的波德申海滩、菲律宾的白沙海岸等自然旅游资源一直是各国游客青睐的旅游度假胜地。此外，东盟港口城市的岛屿多，名胜古迹多，有着地方浓烈的文化和风俗气息，东盟国家动植物资源十分丰富，利用这些资源建立的自热保护区、动物园、植物园、水族馆等颇具地方特色， 　　二、广西钦州――东盟港口城市旅游合作的SW0T分析 　　从上述双方的旅游资源概况分析可以看出旅游业是钦州和东盟十国的重要支柱产业，随着国际旅游市场重心的东移，中国与东盟成为了新兴的旅游目的地，但是目前双方的旅游发展由于各种原因比较薄弱，故两者进行旅游合作，联合开发国际旅游市场，一方面能提高国际旅游市场竞争力，一方面可以更好地开拓区域乃至国际旅游市场，发挥自身的旅游优势，抓住机遇是当前迫切需要做的。 　　（一）优势分析 　　钦州位于广西北部湾经济区的中心位置，在服务大西南和泛北部湾区域经济合作中有着重要的战略地位。钦州港是中国的保税港之一，对推进泛北部湾经济合作，加快自贸区建设有着深远的意义，这也给钦州和东盟港口城市的旅游业合作提供了极大的优势。第二，由于东盟有很多华人华侨，祖籍广西的就有近百万，而钦州又是广西著名的侨乡，故钦州在亲缘、文化习俗等方面与东盟国家有着密切关系。而恰好钦州及附近的旅游资源多是有着浓厚的壮族民族文化和悠久的历史文化积淀，境内各民族与东盟国家的多个民族有亲缘关系，如泰国的泰族和广西的壮族，在血缘、语言、文化方面均有相通的地方，这为东盟游客的归乡寻根打下良好的基础.第三，钦州与东盟国家的旅游资源各有特色，有很大的互补?性，那么通过对等合作和互送游客，积极开发跨国旅游线路，开展特色产品合作，进一步拓展双方的旅游市场。第四，由于各方面因素的影响，钦州与东盟各国旅游的发展不平衡，泰国和新加坡旅游业发展速度快，而越南、菲律宾、缅甸、老挝、文莱、柬埔寨等国的旅游业发展水平较低，这些不平衡为钦州与东盟旅游合作提供了空间和动力，双方旅游开发合作前景广阔。 　　（二）劣势分析 　　首先，旅游配套设施相对滞后。旅游配套设施最关键的是旅游交通，目前，广西有航线、公路、铁路和海上航线与部分东盟国家相连，钦州有港口优势，但与东盟国家间尚未开通定期航线，而目前钦州没有机场，东盟国家游客到达钦州大多要经南宁机场或东兴口岸、凭祥口岸绕道，不仅旅途辛苦，而且增加交通费，这削弱了钦州的旅游竞争力。另外，国际旅游必须的涉外商店、涉外饭店、涉外医院缺乏，致使语言及结算方面还没能适应国际旅游形式的发展，也成了钦州与东盟港口城市旅游合作的巨大阻碍。第二，目前，针对东盟各国的经济水平、文化传统、居民消费能力、旅游产品偏好等市场调研较少，导致缺乏针对东盟游客的差别化旅游吸引对策，另外，钦州的旅游宣传力度不足，对东盟国家进行大规模的有针对性的宣传活动还是一片空白，尚未组合包装并推出专门针对东盟其他客源市场的旅游产品，严重制约了钦州 　　东盟旅游市场的开拓发展。 　　（三）机遇分析 　　首先，中国 　　东盟自贸区建设为钦州东盟旅游合作提供了广阔的空间，自贸区的建成，形成一个拥有17亿消费者的经济区，这给双方旅游业的合作提供了广阔的前景。第二，交通网络建设的推进是双方合作的有力支撑。凭借着钦州的区位发展优势，得力于钦州港经济开发区、钦州保税港区和中马钦州