汽车工程概论作者凌永成第7章汽车试验工程课件.pptVIP

汽车试验场名称 高速环道 形状 长度（km） 设计最高车速（km/h） Milford（GM） 圆形 7.2 177 Romeo（Ford） 长圆形 8.0 225 Chelesea（Chrysler） 长圆形 7.6 225 Volkswagen 电话听筒形 20.5 190 Ohio（TRC） 长圆形 12 225 MIRA（英国） 三角形 4.4 145 JARI （日本） 长圆形 5.5 190 海南汽车试验场 电话听筒形 6.0 120 东风襄樊汽车试验场 长圆形 5.3 160 总装备部定远汽车试验场 长圆形 4 120 交通部公路交通试验场 长圆形 5.5 190 一汽农安汽车试验场 长圆形 4 210 表7-4 典型的汽车试验场 7.3.2 我国的汽车试验场 海南汽车试验场始建于1958年，是我国第一个现代化湿热气候的汽车道路试验基地。试验场设在海南省五指山区琼海市加积镇，海拔670m ，年平均温气度23.9℃ ，年平均湿度85%，是对车辆进行湿热气候实验的理想场所。 襄樊汽车试验场始建于1985年，隶属东风汽车工程研究院，是一个集室内零部件台架试验、整车试验以及道路试验、服务保障于一体的综合性的汽车产品研发阵地。 此外，我国还有位于安徽省定远县境内的解放军总装备部