chap3机械系统部件的选择与设计03.pptVIP

* * * * * * * * 3.2.3.5.滚珠丝杠副轴向间隙的调整与预紧 轴向间隙：承载时滚珠和滚道型面接触点的弹性变形所引起螺母轴向位移量和丝杠螺母副自身轴向间隙的总和。 换向时，轴向间隙引起空回现象，这种空回是非连续的，既影响反向传动精度，又影响系统稳定性，应予以消除。 预紧指传动部件在装配或调试阶段预先施加载荷使之产生微量变形。预紧能消除传动间隙，减小承载传动时的变形，提高传动刚度；预紧还能抵消传动时的热变形，提高传动精度。预紧力要适当，过大会增加附加摩擦力矩。 消除间隙目的：提高反向传动精度。 消除间隙方法：单螺母变螺距法、双螺母法。 预紧目的：提高传动刚度。 预紧方法：单螺母变螺距法、双螺母法。 预紧力一般控制在最大轴向载荷的1/3左右。 * 双螺母预紧原理 丝杠上装配两个螺母，通过给两个螺母施加预紧力以调整螺母的轴向位置，使两个螺母中的滚珠在承载前以一定的压力分别压向丝杠螺纹滚道相反的侧面。 * 螺母3的外端有凸缘，螺母4的外端无凸缘但有螺纹，通过两个圆螺母固定。调整时旋转圆螺母2消除轴向间隙产生预紧力。预紧后两个螺母中的滚珠相向受力，消除轴向间隙。 1-锁紧螺母；2-调整螺母；3、4-滚珠螺母 特点：结构简单、刚性好、预紧可靠，使用中调整方便，不能精确定量进行调整。 (1)双螺母螺纹预紧调整 丝杠4的两端的两个螺母