首件钻孔灌注桩施工例析.doc

目 录 一、首件工程概况 1 二、首件桩基地质水文概况 1 三、施工目标 2 3.1质量目标 2 3.2安全目标 2 3.3环保目标 2 3.4首件目的 2 四、首件施工过程 2 五、钻孔灌注桩施工工艺确定 16 六、旋挖钻钻孔灌注桩施工方案确定 16 6.1 施工准备 16 6.2 钻进成孔 20 6.3 钢筋笼制作及安装 23 6.4 导管下放 25 6.5 二次清孔 27 6.6 水下混凝土灌注 27 七、首件钻孔桩中存在和改进的问题 29 7.1存在的不足 29 7.2如何改进 29 八、注意事项总结 29 8.1施工材料 29 8.2混凝土灌注 30 8.3确保尽快完成钢筋笼下放和导管安装措施 30 8.4提高检孔和清孔速度的措施 30 8.5 提高混凝土浇注效率的措施 31 8.6防止沉渣过厚措施 31 九、 安全、质量、环保方面总结 31 9.1安全总结 31 9.2 质量总结 33 9.3 环保总结 33 首件钻孔灌注桩施工总结 为了保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件试验确定。为了确保我部范围内的钻孔灌注桩工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定东环道岔特大桥53#-2桥墩桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。 一、首件工程概况 我部选定首件钻孔灌注桩为东环道岔特大桥的53#墩2号桩基，东环道岔特大桥（DHD1K9+068.41）起止里程为DHD1K6+473.461～DHD1K9+398.992,2065.049米，施工范围为0#台-63墩。本桥共538根桩，桩径为d=1m、1.25m、1.5m，其中最大桩长为33#墩的44.5m，最短桩长为6#墩的25m，桩基混凝土采用C40钢筋混凝土。 东环道岔特大桥53#墩2号桩基按摩擦桩设计，桩径1.25米，桩长设计28.5米。下图为该桩桩位布置图。 二、首件桩基地质水文概况 本桥位区不良地质为为砂土液化；特殊岩土主要为人工填筑土、软土、松软土、膨胀土(岩)、石膏。 水质性侵蚀情况：地下水对混凝土具有硫酸盐侵蚀H1级，侵蚀性CO2侵蚀H2级、氯盐侵蚀L1级及盐类结晶破坏侵蚀Y2级，岩石对混凝土结构具硫酸盐侵蚀H2级。 三、施工目标 3.1质量目标 本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。 交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。 3.2安全目标 重大安全责任事故为零案次；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故。 3.3环保目标 严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。 3.4首件目的 通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合旋挖钻机施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 四、首件施工过程 东环道岔特大桥53#-2桩基首件工程在测量组放样后，在纵横向的每一侧引两个控制桩，两个控制桩间距一米，钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后，拉好十字线，用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。然后开挖埋设护筒。护筒壁厚6㎜，护筒直径145㎝，护筒埋深270㎝，外露30㎝。护筒埋入后，从控制桩拉十字线，用线锤配合钻机调整护筒的偏位及倾斜情况。规范护筒允许偏差5㎝。护筒埋设好后拉十字线将控制点引在护筒上。将护筒周围使用粘性土用人工分层夯实。钻机钻头经检测为129㎝，大于桩基直径125㎝。 钻机于2013年12月10日上午11：30开始施工钻进，钻机钻进过程中及时用装载机将渣土运走。钻机钻进过程中提钻要慢，尤其是提出护筒口时应防止碰撞到护壁、护筒及护筒下口护壁。钻机钻进时，及时填写钻孔记录，并注意土层的变化，在土层的变化处，进行现场取样，判断土层，核对是否符合地质剖面图，如若不同则留取试样备案。 旋挖机钻孔中 检查桩基土样 53#-2桩基于12月10日16：30终孔，终孔深度28.58m。经现场专业监理工程师报验孔深、孔径及倾斜度合格。孔深采用测绳量测法。测绳使用前，在底部加5㎏的配重，并用钢尺进行核对每米长度。 孔径采用检孔器（检孔器长度为钢筋笼外径的6倍，外径为桩径）检测。倾斜度使用检孔器进行检测。经检测倾斜度1㎝，小于0.5%桩长且小于50㎝，符合要求。 钢筋笼设计长度29.23m，分两节制作，长度分别为14.00m和15.23m。钢筋笼在钢筋加工场地进行加工。钢筋笼经现场专业监理工程师报验合格后，于2013年12月10日17：24开始钢