- 30
- 0
- 约6.28千字
- 约 15页
- 2016-12-25 发布于重庆
- 举报
信号设备故障处理
故障分类
1、按故障数量分类:单一故障和叠加故障。
①、单一故障:同一性质的电路中只存在一个故障,此类故障现象较为明显,在日常工作中经常发生,故障现象比较容易分析。
②、叠加故障:同一性质的电路中存在一个以上的故障,此类故障在设备使用中较为少见,在施工及新开通的设备中较为多见。此类故障较复杂,体现出的现象也各不相同,分析起来较复杂。
2、按故障现象分类:非潜伏性故障和潜伏性故障
①、非潜伏性故障:通过信号设备的自检能力,在发生故障之后能以一定的形式表现出来,比如道岔不动、无表示、轨道电路红灯等。
②、潜伏性故障:只有在使用该部分电路或器材时,才能发现的故障,不能直接通过自检体现出来,比如方向电路的辅助办理、反向发车表示器断丝,此类故障危害较大。
二、故障处理原则
1、信号设备发生故障时应积极组织修复,有以下三种情况:
①、遇一般故障尚未影响设备使用时,信号维修人员应在联系登记后会同车站值班员进行试验,判明情况,查找修复。调度集中区段要转为非常站控。
②、如在试验中发现严重缺陷,危及行车安全一时无法排除,应通知车站值班员(应急值守员),并登记停用。
③、遇已影响设备使用的故障,信号维修人员应首先登记停用设备,然后积极查找原因、排除故障、尽快回复使用。如不能判明原因。应立即上报,听从上级指示处理(上报现象、处理情况)。
2、当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲
原创力文档

文档评论(0)