No4.齿轮课件.ppt

* 属于常用件。齿轮是机械传动中应用最广 的一种传动零件。利用齿轮传动可以将一根轴上的动力和扭矩传到另一根轴上，并使其改变转速和运动方向。 10.6 齿轮 轮缘、轮毂、齿廓曲线 轮齿方向：直齿、斜齿、人字形齿等，根据主要参数在齿轮机床上用专用刀具制成。 圆柱齿轮 圆锥齿轮 蜗轮蜗杆 用于两平行轴的传动。 用于两相交轴的传动。 用于两交叉轴的传动。 10.6.1 标准直齿圆柱齿轮各部分名称和尺寸 齿顶高 齿高 齿根高 分度圆齿距 分度圆齿间 分度圆齿厚 齿根圆 分度圆 齿顶圆 分度圆直径d：是齿厚等于齿间处的假想圆，是设计制造齿轮时进行分齿的。 点P处公法线 节圆公切线 a 压力角α：齿轮在啮合点P的受力方向与该点的瞬时运动方向的夹角α，即两齿廓曲线的公法线与两节圆的公切线的夹角。我国一般采用20°。 啮合传动时可看作两个分度圆在节点P作纯滚动。此时两个圆叫做节圆。 模数m： 设齿轮的齿数为z（设计确定），则： πd=zP d=(P/π) ×z=m×z 只有模数和压力角都相同的齿轮，才能互相啮合。 齿轮模数数值已经标准化 ，模数标准化后，将大大有利于齿轮的设计、计算与制造。它是确定各部分尺寸的基本参数。 中心距a： 标准情况下 a= d1 + d2 /2=m(z1+ z2 )/2 传动比i ：设n1代表主动齿轮每分钟的转数； n2代表从动齿轮每分钟的转数； 由于转速与齿数成反比，因此，速比亦等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比， i= n1/ n2= d2 / d1= z2 / z1 m z 单个画法 齿顶圆画粗实线 轮齿不剖 分度圆画细点划线 齿根线画粗实线 10.6.1 圆柱齿轮的规定画法 齿根圆细实线或省略不画 啮合画法 0.25m 啮合区的画法 （二）斜齿轮 相啮合的一对斜齿轮其轴线仍互相平行。轮齿在分度圆柱面展开图上与圆柱轴线的夹角称 螺旋角β。 斜齿轮有法向模数pn和端面模数pt，法向模数mn和端面模数mt之分。 为了和加工直齿轮的刀具通用，将斜齿轮的法向模数定为标准模数。齿高也由法向模数来定，其它尺寸的计算公式见附表， 斜齿轮的运动分析是在平行端面的平面内进行的，因此，分度圆直径的计算用端面模数mt。 以两轴相交成直角的直齿圆锥齿轮最多见。 圆锥齿轮的轮齿是沿圆锥面加工而成的，因此轮齿的大小是变化的。为了计算和制造的方便，规定按大端的模数(m=d/z)为标准模数来计算其它各部分尺寸。基本参数有模数m、齿数z，分度圆锥角δ。 10.6.2 圆锥齿轮简介 轴线正交的锥齿轮副的画图步骤 用来传递空间两交叉轴的运动，最常见的是两轴垂直交叉的蜗轮、蜗杆传动。蜗轮（相当于斜齿的圆柱齿轮（但表面制成环面）。工作时蜗杆转一圈，蜗轮转过一个或两个齿，因此可以得到大的传动比（i=z2/z1)。缺点是磨损大，效率低。 10.6.3 蜗轮、蜗杆 标准规定以蜗杆的轴向模数（Px/π）mx为标准模数，也等于蜗轮的端面模数mt。蜗杆的分度圆直径与轴向模数的比值称直径系数q ，随mx而变化的q值如下表。 *