2016国赛数学建模小区开放对道路通行的影响.docxVIP

小区开放对道路通行的影响（2）请建立关于车辆通行的数学模型，用以研究小区开放对周边道路通行的影响问题二，问题分析：车辆通行即（道路通行能力）是 ，设计，建设，管理的指南针，通过研究车辆通行能力，可以说明交通拥堵，交通事故，能源消耗等多方面问题，在一定的道路条件下我们可以通过交通构成，车速分布，车辆换算系数，延误，排队长度，空间等各关系求出通行车流量。符号说明N实：实际通行能力N标：标准车为量数下道路理论通行能力a条：车道的折减系数a叉：交叉口折减系数a车道：车道宽度折减系数N可：城市道路的可能的通行能力基本假设：1上游车辆和来自右转车道，和直行车道且每条车道的流量始终是相等的2从小区路口拐出来的车辆时速为12km/h,且拐入右转，直行和左转车道的比例仍服从原有车道的分布比例，即分别是百分之20%，45%和32%。3不考虑交通事故以及交通信号灯的影响。4一天当中各时段各种车率不变（单型号占总车辆数的比例）不变5不考虑行人对交通状况的影响，而且将车辆长度忽略不计。6不考虑高峰期时段对车流量的影响模型建立及求解：各代表车型与车辆折算系数代表车型车辆折算系数说明小轿车1.019座的客车和载质量2t的货车，车长6m自行车0.12轮摩托车0.52轮公交汽车1.519座的客车和载质量2~7t，车长 6m~9m各代表车型与换算系数代表车型车辆换算系数说明小型汽车0.3车长自行车0.22轮摩托车0.