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§11–１ 概 述 * * 第十一章 交变应力 §11–1 概述 §11–2 交变应力的几个名词术语 §11–3 材料持久限及其测定 §11–4 构件持久限及其计算 §11–5 对称循环下构件的疲劳强度计算 一、交变应力：构件内一点处的应力随时间作周期性变化，这 种应力称为交变应力。 折铁丝 P P 目录 目录 动载荷/交变应力 以火车轮轴为例： P P m n A t ? 1 2 3 4 1 A点应力：1-2-3-4-1 ?t A ? 目录 二、疲劳破坏的发展过程: 1.亚结构和显微结构发生变化，从而永久损伤形核。 2.产生微观裂纹。 3.微观裂纹长大并合并，形成“主导”裂纹。 4.宏观主导裂纹稳定扩展。 5.结构失稳或完全断裂。 材料在交变应力下的破坏，习惯上称为疲劳破坏。 目录 动载荷/交变应力 三、疲劳破坏的特点： 1、交变应力下构件的强度远小于静载荷作用下的强度极限 ， 甚至小于屈服极限 。 2、破坏时，不论是脆性材料和塑性材料，均无明显的塑性变形， 且为突然断裂，通常称疲劳破坏。 3、疲劳破坏的断口，可分为光滑区及晶粒粗糙区。在光滑区可 见到微裂纹的起始点（疲劳源），周围为中心逐渐向四周扩 展的弧形线。 动载荷/交变应力 四、疲劳破坏产生的机理：