交通工具和通讯工具的进步课件3.pptVIP

* * 第15课　交通工具和通讯工具的进步 长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 烽火台 导入新课 1、铁路交通： 一、铁路和公路 ①19世纪70年代，外商擅自修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； ③辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 ②1881年，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 （唐胥铁路） ——中国铁路诞生的标志； ④民国以后，进展缓慢； (1)近代： 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 由唐山到胥各庄的唐胥铁路 2、新中国建立后 ③ 2006年青藏铁路竣工并通车。 ②铁路营运总里程居世界前列。（到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的已跃居亚洲第一位，世界第四位） ①修建宝成铁路（西南）、兰新铁路（西北） （1）铁路建设方面(里程) 中国铁路交通网 青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 自行研制蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高速列车和磁悬浮列车 （2）机车制造和改进： （3）铁路技术改进和提速 ： （主要干线开始“时速200公里”的高速运行，中国铁