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虎啸声中寻找百年俄式小镇 　　深夜，绥芬河到哈尔滨的火车上满是人，可能因为是老式的火车，也可能因为深夜太过寂静，车轮与铁轨摩擦的声音异常震耳。半睡半醒间听到列车员报站——横道河子。对于生活在远东地区的人来说，这个地名并不陌生。至于起源，有人说是“横”代表一，往西北去还有二道河子、三道河子和四道河子；也有人说，俄国人修建中东铁路时，将这里原有的河流改道，汇合而成的河流穿镇而过，故而叫作“横道河子”。车上听到一个像是当地人的大哥对着电话说：马上到五恰斯了。恰斯是俄语“小时”的意思，五恰斯就是五小时，中东铁路自绥芬河到横道河子是第五站，行程大约五个小时，我想他指的应该就是横道河子。不管怎么说，横道河子的名字叫了百余年，这个充满俄罗斯异域风情的小镇也一直在这里坚守了百余年，而“五恰斯”的名字更牵扯出一段关于中东铁路的遥远历史。 　　19世纪末，沙皇俄国在中国黑龙江、吉林两省修筑“中东铁路”，横道河子是中东铁路东起绥芬河、西至满洲里的中心站，是通向哈尔滨的必经之路。位于横道河子西北的高岭子和虎峰岭，是长白山余脉张广才岭的险峻之地，也是施工的难关之一。1897年的秋天，沙俄派驻了大批工程技术人员来到此处，横道河子自然成为中东铁路工地上的一处指挥和集散中心。不只是横道河子，在整个绥芬河至满洲里的漫长铁路线上，每隔一段，尤其是地市险要之处，都会设立这样的指挥站和定居点。于是，在19