轧机减速器中滚动轴承的应用.docVIP

轧机减速器中滚动轴承的应用 　　【摘要】轧钢机专用减速器的工作特点是低速、重载，冲击负荷大，冲击次数频繁，而且是连续工作。随着我国轧钢工业的迅速发展，钢材品种的不断扩大，产量的增加，轧制速度的提高，轧制负荷增大，要求轧机齿轮传动装置具有足够的承载能力，即具有高强度、高精度、高寿命和高可靠度。本文根据轧钢机专用减速器的工作特点，对减速器中滚动轴承的应用问题进行了细致的阐述。 　　【关键词】轧机减速器；自动调心；浮动；大游隙；循环油润滑 　　1、前言 　　轧钢机专用减速器（以下称为轧机减速器）的工作特点是低速、重载，冲击负荷大，冲击次数频繁，而且是连续工作。随着我国轧钢工业的迅速发展，钢材品种的不断扩大，产量的增加，轧制速度的提高，轧制负荷增大，要求轧机齿轮传动装置具有足够的承载能力，即具有高强度、高精度、高寿命和高可靠度。轴承是减速器的三类主要零部件之一，轴承的失效多数情况下会引起齿轮的啮合状态变化，表现为齿轮的失效（齿面磨损、齿面胶合和擦伤、齿面解除疲劳、弯曲疲劳和断齿），直接影响减速器的使用寿命。可见，选择合适的轴承型号并且合理地配置轴承对于提高减速器的质量至关重要。 　　2、滚动轴承的失效 　　轧机减速器中应用的轴承全部为滚动轴承，常见的失效形式有：内环、外环或滚动体的点蚀和疲劳剥落，保持架损坏。根据大量的实际应用表明，一般减速器中滚动轴承内环与轴的配合是过