高速公路改扩建工程桥梁拓宽改造方案研究.pptVIP

1.1公路建设项目经济评价的基本概念 1.旧梁拓宽改造方案经济性评价 高速公路改扩建项目经济评价分为财务评价和国民经济评价。强调“有无对比”，进行增量分析。即通过对“有项目”和“无项目”两种情况费用和效益的比较，求得增量的费用和效益数据，并计算效益指标，作为投资决策的依据。 1.2国民经济评价及敏感性分析 1.旧梁拓宽改造方案经济性评价 国民经济评价站在国家的角度从宏观上评价本项目的效益费用比，直观地反映其对社会的贡献。 敏感性分析考虑在以下几种不利因素影响下的抗风险能力：①效益下降10％；②费用增加10％；③效益下降10％，费用同时增加10％，分析结果如表 1-11表 1-12。 由以上分析，可以看出本项目国民经济效益尚可。其中，六车道方案具备较强的抗风险能力，而八车道方案抗风险能力一般。 1.2国民经济评价及敏感性分析 1.旧梁拓宽改造方案经济性评价 费用效益变化 内部收益率EIRR（%） 净现值 ENPV（万元） 效益费用比EBCR 投资回收期N（年） 国民经济评价结论 9.73% 80265 1.26 22.0 效益下降10% 8.91% 41031 1.13 22.5 费用上升10% 8.99% 49057 1.14 22.4 效益下降10%、费用上升10% 8.20% 9823 1.03 22.9 表 1?11 国民经济评价及敏