DMS[列控动态监控系统]讲述.pptVIP

列控动态监测系统 河南蓝信科技有限公司 2011年4月 一、系统概况 列控设备动态监测系统（简称：DMS）由车载信息采集装置、地面数据中心及查询终端三部分组成。 车载信息采集装置安装在动车组相应机柜内，在运行中完成对ATP列控系统运用状态、应答器位置及报文、轨道电路传输特性等信息的采集，其数据通过 GPRS/GSM-R网传回地面数据中心，经处理、分析、统计后，通过互联网或铁路办公网传给各查询终端，配以地面网络传输管理分析设备，从而达到动车组运用过程中，对涉及行车安全的信号设备ATP、应答器、轨道电路、补偿电容等内容的监测，实现列控设备和地面设备的检测、分析。总体做到列控设备日检测，达到利用车载动态设备检测地面静态设备的目的。 二、体系结构 三、系统作用 1、为电务维护人员提供ATP设备、补偿电容、轨 道电路和应答器等实时信息，为设备维护提 供依据。 2、为行车调度提供动车组实时运行信息，为科 学指挥调度提供实时信息。 3、为机车综合无线通信设备（CIR）、工务晃车 检测、机车信号远程监测系统等设备提供扩 展接口，实现数据共享。 四、主要功能 1、 实时监测ATP状态、地面轨道电路状态、补 尝电容和检测应