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竣 工 报 告
工程概况
1、程名称:北京地铁五号线车站精装修工程04合同段磁器口站
2、工程地点:崇文区天坛东路与体育馆路交口。
3、建设单位:北京市轨道交通建设管理有限公司
4、装饰设计单位:深圳利德行投资建设顾问有限公司
AA国际.都市建筑设计咨询(北京)有限公司
5、监理单位:北京方达-致远联合监理公司
6、装饰总承包单位:北京中建华腾装饰工程有限公司
7、装饰分包单位:
(1)负责石材供应及安装的山东莱州华峰石业集团有限公司-北京中远广田装饰工程有限公司联合体;
(2)负责不锈钢栏杆扶手供应及安装的天津市宁河县鑫山钢模板有限公司-北京市凯伯特装饰工程有限公司联合体;
(3)负责搪瓷钢板供应及安装的深圳首邦实业有限公司-广州第四装饰工程公司联合体
8、建设规模:车站乘客所能到达的公共区域的精装修工程,装饰面积约5000平方米,包括站厅层、站台层、4个出入口及通道,2个风亭外立面的精装修工程。合同工期为三个月。做为装饰工程总承包单位,我公司除完成合同内的工程项目外,还承担着对甲供材料供应商及甲供材料带安装分包单位在质量、进度、施工现场等方面进行管理的职责。
二、工程完成情况
1、站厅层、站台层、西北通道已按设计和建设单位要求施工完成,并具备验收条件。
2、西南通道已大面积施工完成,东北、东南通道未施工。
3、西南风亭已完工,东北风亭未施工。
三、验收的部位和甩项部位原因
1、验收的部位:站厅层、站台层、站台卫生间、西北通道及出入口、西南通道及出入口、西南风亭。
2、甩项部位原因及原因:东北、东南通道不具备装修条件(我单位已向建设单位递交暂不施工的报告)而未施工。由于新世界房地产公司以风亭占据该待建商场消防通道为由暴力阻挠,我司无法施工,待建设单位协调解决争端后再施工。
四、竣工总结
1、积极进行工程的组织与部署,为完成优质工程创造有利条件
本工程为北京市重点工程,我公司对该工程项目给予了高度重视,积极履行投标时的承诺以及合同中规定的各项职责。按照合同规定及建设单位要求,我公司于二00六年六月二十日进场施工,成立了十二人组成的项目经理部;编制了施工组织设计方案、安全生产管理各项预案;建立健全了各项岗位责任制度;组织了土建、木工、瓦工、油工、电气及力工等六个施工班组;设立了现场办公室(两间)、库房(两间)、宿舍(三间)以及相应的临建、临电设施。为工程施工的顺利展开提供了有利的条件和保障。
2、加强施工管理,严把质量关;克服各种困难,确保工程优质
(1)以图纸为依据,严格按规范施工。
(2)做好技术交底,严格现场把关,加强过程控制,做到施工一米就合格一米。
(3)服从监理监督,注重与监理的协调。
(4)注重资料管理,及时收集和上报各种资料。
通过上述工作,实现了把质量放在首位,把好质量关,及时解决出现的各种问题,实现精品工程的目标。
3、施工进度及影响因素
本标段的装修工程同五号线的其他标段一样,由于种种原因,致使工程进展十分缓慢,工期严重滞后。其主要影响因素有:
(1)施工场地影响。
设备安装单位施工的影响。在我公司进场初期,天坛东门站的各设备专业正在进行大面积施工,设备管线安装占了大部分的工作面,其材料物资也随处可见。磁器口站由于受土建单位施工的影响,装修施工更晚,0六年十一月十日才腾出站台层和站厅层北厅现场。
土建单位施工的影响。由于土建单位部分施工未结束,或部分已完成施工的工程未完成验收,导致装修施工无法进行。
甲供机电材料的影响。由于设备专业的部分甲供材料未能及时到货,使得天花部分龙骨及饰面装修施工一直无法进行。
(2)天气影响。主要体现在防潮防霉涂料的施工方面。这项工程是装饰工程的基础项目,应该首先完成。但进场之初,就到了北京地区的雨季,地下车站的潮湿度很大,结露现象十分普遍,施工部位根本达不到施工材料的技术要求,一直无法施工。即使在甲方的努力下,经过试验,最后安装了排风扇,也无法很快地从根本上解决问题。直到雨季过后,才使该项目施工得以顺利进行。
(3)设备管线标高影响。由于受设备管线侵界的影响,天花吊杆安装施工一直无法进行;也很大程度上影响了甲供材料排产计划的下达,为后续工程的按时施工设置了障碍。0六年七月二十六日,由甲方代表牵头,装饰设计单位、设备管线安装单位和我公司一起,到现场逐一落实需调整的影响标高之处。有设备安装单位未按图施工的情况;有装饰设计与安装设计不统一的情况;也有管线确实无法调整,需要由双方设计重新确定施工方案的情况。前后用了将近两个月的时间,标高问题才基本得到解决。
(4)设计单位解决问题不及时,也造成了对工期的直接影响。
天坛东门站的装饰设计图纸不够详细,许多问题需要现场实地解决;需要与其他专业协调的事项及需要补充的图纸也较多。但设计人员要么迟迟请不到现场,要么到了
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