ZL30轮式装载机传动系统设计.docVIP

毕业论文﹙设计﹚任务书 院(系) 机械工程学院 专业班级 学生姓名 一、毕业论文﹙设计﹚题 ZL30轮式装载机传动系统设计 二、毕业论文﹙设计﹚工作自 _年__月__日 起至__ 年 月 日止 三、毕业论文﹙设计﹚进行地点: 校 内 四、毕业论文﹙设计﹚的内容要求： 设计要求：功率为350马力，整机最大牵引力 =7.5×103 ；额定载重量为3.5t，斗容为1.5 立方米，最大卸载高度1600mm，最大卸载高度时卸载距离600mm，最大爬坡度为20°。采用 四轮驱动方式，行驶时最高速度：35公里/小时。 主要设计内容： 传动系统由变速器，驱动桥以及传动轴等部件组成 （1）变速器：包括液力变矩器的设计以及动力换档变速器的设计。 （2）驱动桥：完成前后桥的设计。 （3）传动轴：设计传动轴参数。 成果形式：毕业设计设计说明书1份；相关设计图纸若干张。传动系统简图，变矩器装配 图,液压原理图，变速器传动简图，变速器装配图，前后桥总成图及主要零件图。 指 导 教 师 系 （教 研 室) . 系（教研室)主任签名 批准日期 接受论文 (设计)任务开始执行日期 学生签名  ZL30轮式装载机的传动系统设计 [摘要]本次毕业设计题目为ZL30装载机传动系统设计，大致上分为主传动器设计、差速器设计、十字轴结构设计、半轴设计、和桥壳设计五大部分。本说明书将以“驱动桥设计”为内容，对驱动桥及其主要零部件的结构型式与设计计算作一一介绍。 主传动器采用单级锥齿轮传动式，锥齿轮采用螺旋锥齿轮并选用悬臂式支承。将齿轮的基本参数确定以后，算得齿轮所有的几何尺寸，然后进行齿轮的受力分析和强度校核。齿轮的基本参数和几何尺寸的计算是此部分设计的重点。在掌握了差速器、半轴、终传动和桥壳的工作原理以后，结合设计要求，合理选择其类型及结构形式，然后进行零部件的参数设计与强度校核。差速器设计采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器，齿轮选用直齿锥齿轮。半轴设计采用全浮式支承方式 。 [关键词]：装载机；驱动桥；主传动系统；差速器。  ZL30 wheel loader transmission system design Abstract： The content of my graduation design is The Design of ZL30 Loader Axles (Main Transmission), largely at five parts, included of the main transmission design, differential design, the design of the Cross shaft structure, half-shaft design and design of axle case .The design specifications will introduce th