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三、评估过程和评估方法 施工安全风险评估是根据项目工程特点，选择定性和定量相结合的评估方法，根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》及《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估方法拟采用指标体系法。隧道施工安全风险评估分为总体风险和专项风险评估。 3.1、隧道工程施工安全总体风险评估思路与指标 1、总体风险评估思路 总体风险评估指开工前根据隧道工程地质环境条件、建设规模、结构特点等风险环境与致险因子，评估隧道工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。其评估思路如下： 结合隧道实际，遵循《指南》要求，建立评估体系； 根据项目情况，参照评估体系，选择合适的分值； 建立评估等级，并确定本项目的等级。 2、建立风险评估体系 隧道工程施工安全总体风险评估主要考虑隧道地质条件、建设规模、气候与地形条件等评估指标，评估指标的分类、赋值标准参见下表。 隧道工程总体风险评估指标体系 评估指标 分类 分值 说明 地质G=（a+b+c） 围岩情况a 1、V、VI围岩长度占全隧道长度70%以上 3~4 根据设计文件和施工实际情况确定。 2、V、VI围岩长度占全隧道长度40%以上、70%以下 2 3、V、VI围岩长度占全隧道长度20%以上、40%以下 1 4、V、VI围岩长度占全隧道长度20%以下 0 瓦斯含量b 1、隧道洞身穿越瓦斯地层 2~3 2、隧道洞身附近可能存在瓦斯地层 1 3、隧道施工区域不会出现瓦斯 0 富水情况c 1、隧道全程存在可能发生涌水突泥的地质 2-3 2、有部分可能发生涌水突泥的地质 1 3、五涌水突泥可能的地质 0 开挖断面A 1、特大断面（单洞四车道隧道） 4 2、大断面（单洞三车道隧道） 3 3、中断面（单洞双车道隧道） 2 4、小断面（单洞单车道隧道） 1 隧道全长L 1、特长（3000m以上） 4 2、长（大于1000m、小于3000m） 3 3、中（大于500m、小于1000m） 2 4、短（小于500m） 1 洞口形式S 1、竖井 3 2、斜井 2 3、水平洞 1 洞口特性C 1、隧道进口施工困难 2 从施工便道难易、地形特点等考虑。 2、隧道进口施工较容易 1 注：1、指标的取值针对单洞。 2、表中“以上”表示含本数，“以下”表示不含本数，下同。 3、隧道工程施工安全总体风险分级标准 隧道工程施工安全总体风险大小计算公式为： R=G(A+L+S+C)=(a+b+c)(A+L+S+C)，计算得到总体风险值R后，可对照 下表确定隧道工程施工安全总体风险的等级。 隧道工程施工安全总体风险分级标准 风险等级 计算分值R 等级Ⅳ（极高风险） 22分及以上 等级Ⅲ（高度风险） 14—21分 等级Ⅱ（中度风险） 7—13分 等级Ⅰ（低度风险） 0—6分 经总体风险评估后，对Ⅲ级（高度风险）及以上等级的隧道工程，应组织开展专项风险评估。 3.2、隧道工程施工安全专项风险评估思路与流程 专项风险评估流程图 风险源辨识 风险分析 动态评估 风险估测 风险控制 专项风险评估思路 专项风险评估是指将总体风险评估等级为III（高度危险）及以上隧道工程中的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施，属于动态评估。其评估思路如下： 将隧道施工工序分解； 结合分解的工序，进行危险源普查，列车风险源普查清单； 用系统安全方法对辨识出的危险源进行定性评估； 选用合适的评估方法，对辨识出的危险源进行定量评估。 专项风险评估的基本程序包括：风险源普查、辨识、分析，并针对重大风险源进行估测、控制，具体见上页专项风险评估流程图。 四、风险评估 4.1、隧道工程总体风险评估 1、根据寨仔山隧道现场勘查设计资料和设计图纸，以及我项目相关人员对寨仔山隧道的实地考察，并对寨仔山隧道危险单元划分及风险分析如下： （1）隧道洞身开挖易发生坍塌，尤其是洞口段； （2）二衬施工属于高空施工，存在人员高空坠落和高空坠物等危险因素； （3）空压机等特种设备存在使用过程中出现故障的危险因素； 2、根据《指南》中的隧道工程总体风险评估指标体系，结合寨仔山隧道的地质条件、建设规模、气候与地形条件等特点，寨仔山隧道工程总体风险评估