劳动安全关键项点.docVIP

济南车辆段关键作业项点明示 分类 关键作业项点 控制措施 盯控人 运 用 运 用 运 用 运 用 架车作业 1.架车作业时，必须做好车辆防溜，并与该车其他作业人员呼唤应答，严禁猛起急落。 2.架落车中任何情况下不准将身体各部伸入枕梁与摇枕之间。 3.推转向架时身体各部不得超过轮缘高度。 4.起落车时，必须由工长按架车的规定负责盯控，确保起落安全。 5.夜间作业时，车间值班干部必须到现场盯控。 1.班组工长 2.车间值班干部 换轮作业 1.叉车运送车轮不得猛推强放，防止车轮碰伤。 2.更换轮对后，认真检查各部尺寸符合规定限度。 3.作业完毕，质检员全面检查验收合格后方可挂运。 4.换轮作业，必须打好掩木，由专人操作落轮机；架车时，支座须牢固，镐座与镐顶要放置防滑垫木；落轮时，活动钢轨夹板要上紧螺栓。 5. 夜间作业时，车间值班干部必须到现场进行盯控。 1.班组工长 2.车间值班干部 隔离开关作业 1.操作人员必须持证上岗。 2.操作隔离开关前必须先设防护。 3.作业前必须检查各类绝缘护品、用具是否在有效期内，并按规定穿戴好绝缘护品，严禁超期使用。检查隔离开关设备是否状态良好，接地装置良好。 4.合闸、分闸、接地线作业前必须先验明带电状况，禁止盲目操作。 5.合闸、分闸操作过程中，必须用力均匀，一次到位。 6.悬挂接地线必须先接好钢轨一端，然后悬挂电网一端，撤除时必须先摘下电网一端再拆卸钢轨一端。严禁反程序作业。 7.操作过程中必须执行呼唤应答确认制度，发现不良迹象必须立即停止操作。 8.当雷电来临时或雷电中，禁止操作隔离开关。雨天操作隔离开关时，车间值班干部必须盯岗到位。 1.车间安全员 2.车间值班干部 库内整修送、断电作业 1.乘务员（或空调检修作业人员）需要送、断电作业时，须向发电车乘务员申请，按规定填写送断电记录，并递交送、断电小牌。使用库内外接电源时，必须在相应线路上插设防护，在车端外接电力连接器上悬挂醒目的警示标志，并有专人负责摘挂。发电车工作人员送电前，必须做到三确认：（1）确认乘务员（或空调检修作业人员）申请送电，并签名记录。（2）确认接到了送电小牌。（3）确认送电时间、并签名。.发电车工作人员断电前，必须做到三确认：（1）确认乘务员（或空调检修作业人员）申请断电，并签名记录。（2）确认接到了断电小牌。（3）确认断电时间，并签字。.发电车工作人员在完成送、断电作业之后，应在发电车控制屏上醒目位置悬挂送、断电小牌。.插、拔电力连接器，必须在断电情况下进行，严禁带电作业。 2.经常检查防护牌技术状态，发现不良时，及时通知本车间修复。 3.下脱作业时，必须确认所有防护小牌撤除。 4.电动脱轨器作业，防护员必须确认防护股道、脱轨器“上、下脱”位置、状态以及防护牌（灯）作用状态。 1车间值班员 2.车间安全员 车辆上部电、气焊作业 1.电气焊作业人员必须经培训合格后持证上岗。 2.车辆上部电气焊作业时，必须派专人进行监控并备足防火设备及水源。 3.气焊作业时，氧气瓶与乙炔瓶间隔距离不少于5米。 存放时氧气瓶与乙炔瓶按规定分别放置。 4.电焊作业必须接好地线后进行，监控人员必须确认接地线设置状态良好。 5.电气焊作业完毕，作业者及专职监控人员必须双人确认所焊修配件及周围配件无火灾隐患，并在作业完毕后监控20分钟后方可离开，必要时要采取洒水降温措施。 6.夜间电气焊作业时，车间值班干部必须盯岗。 7.座席及周围有防寒材料的水箱等严禁在车上焊修。 1.班组工长 2.车间安全员 3.车间值班干部 客车整修拉钩作业 1.拉钩作业时，必须指定专人采取防溜措施。 2.所有作业人员必须穿戴好劳动保护用品。 3.必须使用样板对车钩各部限度进行检测。 4.更换的钩舌销必须经过探伤。 5.拉钩完毕后，必须组织人员对车辆钩缓连接状态进行重点确认。 6.拉钩作业，车间值班干部必须进行全过程盯控。 1．班组工长 2.车间安全员 3.车间干部 客车整修闸瓦托吊落地检查 1.所有作业人员必须穿戴好劳动保护用品。 2.闸瓦托吊落地检查完毕后，作业者必须对基础制动各开口销、圆销状态进行复查。 3.闸瓦托吊落地检查完毕后，质检员进行全面检查验收。 4.车间干部必须对闸瓦托吊落地检查情况进行重点盯控。 1.车间质检员 2.班组工长 3.车间干部 库内甩挂车作业 1.作业人员接到值班室甩挂计划后，按规定确认安全防护，挂小牌整修作业。 2.库检副工长必须重点盯控作业者。对加