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晚读练一练20 编制人：张志明 审核人：林少红 一、选择题 下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方 式在全国所占的比重示意图”，回答1～2题。 1.表示西南地区的是 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是 A.木材 B.粮食 C.煤炭 D.铁矿石 读“某市交通网络图”，回答3～4题。 3.交通通达指数是网络中从一个顶点到其它所有顶点的最短路径。上图甲中通达性最好的点是 A.A B.C C.D D.E 4.交通的联结度表示交通网络的发达程度，其中通常用贝塔指数（边的数量与顶点数量之比）来计算与比较。那么上图中交通网络发达性比较正确的是 A.丙＞乙＞甲 B.甲＞乙＞丙 C.甲＞丙＞乙 D.乙＞丙＞甲 读“日本运输结构变化示意图”，完成5～6题。 5.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因 ①地势平坦开阔，公路四通八达 ②公路运输机动灵活、周转速度快 ③公路运输量大、耗能少、运费低 ④汽车工业发达，汽车拥有量较多 A.①② B.③④ C.②④ D.①③ 6.水运在货运中占有重要地位，主要原因有 ①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。据此回答7～8题。 7.义乌小商品城形成的原因是 ①交通便利 ②原料来源丰富 ③政府积极的商业政策 ④稳定的商品来源区和销售区 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 8.义乌的一批小商品要从深圳出口到东南亚，最近便的铁路线是 A.浙赣——京九线 B.浙赣——皖赣——京九线 C.浙赣——京广线 D.浙赣——湘黔——京广线 据中国新闻网2008年8月1日报道：中国首条设计时速350公里的铁路—京津城际铁路正式投入运营，北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此回答9～10题。 9.关于京津城际铁路的说法，正确的是 ①位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力 ③有先进的科技作保障 ④造价低 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 10.京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是 A.加大旅游服务设施建设 B.加大交通建设 C.积极兴建旅游景点 D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应 下图是“某一区域分布简图”，据此回答11～12题。 11.图中城市的纺织工业主要是 A.棉纺织工业 B.毛纺织工业 C.麻纺织工业 D.丝纺织工业 12.对图中铁路线建设意义的叙述，错误的是 A.有利于保持地域文化的独特性 B.有利于区域产业结构的调整 C.促进区域内旅游业的发展 D.提高区域内矿产资源的外运能力 晚读练一练21 编制人：张志明 审核人：林少红 读“某运河图”，回答13～14题。 右图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图，读图回答13～14题。 13.该交通运输方式为 A.水路运输 B.航空运输 C.铁路运输 D.高速公路运输 14.如果以该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是 A.澳门工业原料的来源地范围 B.澳门工业产品的覆盖范围 C.澳门农产品的来源地范围 D.澳门旅游业的最优吸引半径 2000年的“两会”期间，与会代表和委员们广泛讨论了我国新世纪的“四大工程”，即南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。据此回答15～16题。 15.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是 A.南水北调，西电东送 B.西电东送，青藏铁路 C.西气东输，南水北调 D.西气东输，青藏铁路 16.“青藏铁路”的建设表明 A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 C.交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 D.社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显 计划2010年通