第5讲 平面设计2-3课件.pptVIP

一、缓和曲线的作用与性质 （一）缓和曲线的作用 1．曲率连续变化，便于车辆行驶 2．离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适 3．超高、加宽逐渐变化，行车更加平稳 4．与圆曲线配合得当，增加线形美观 三、其它形式的缓和曲线 （1）三次抛物线 三次抛物线的方程式： 三、其它形式的缓和曲线 （2）双纽线 双纽线方程式： 回旋曲线、三次抛物线和双纽线线形比较： 回旋曲线、三次抛物线和双纽线在极角较小（5°～6°）时，几乎没有差别。 随着极角的增加，三次抛物线的长度比双纽线的长度增加的较快，而双纽线的长度又比回旋线的长度增加得快些。 回旋线的半径减小得最快，而三次抛物线则减小的最慢。从保证汽车平顺过渡的角度看，三种曲线都可以作为缓和曲线。 此外，也有使用n次（n≥3）抛物线、正弦形曲线、多圆弧曲线作为缓和曲线的。 四、缓和曲线的长度及参数 （一）缓和曲线的最小长度: 1．旅客感觉舒适: 离心加速度的变化率as： 2．超高渐变率适中 《规范》规定了适中的超高渐变率，由此可导出计算缓和段最小长度的公式： 3．行驶时间不过短 一般认为汽车在缓和曲线上的行驶时间至少应有3s: 4. 由视觉条件确定 回旋线参数表达式： A2 = R·Ls 从视觉条件要求确定A： 考察司机的视觉，当回旋曲线很短，其回旋线切线角β在3°左右时，曲线极不