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华东师范大学2007年
校庆学术报告会目录
(自然科学系列)
华东师范大学科技处编制
2007.10
庆祝华东师范大学建校56周年
校庆报告目录
第一部分:校级学术报告 1
河口海岸科学研究院 1
10月24日14:00 1
物理系 2
第一场:10月10日09:30 2
第二场:10月12日13:00 3
化学系 3
第一场:10月09日14:00 3
第二场:10月17日14:00 4
第三场:10月31日14:00 5
信息学院 6
第一场:10月10日14:00 6
第二场:10月10日14:30 6
生命科学学院 7
第一场:10月23日13:30 7
第二场:11月06日13:30 8
软件学院 9
第一场:10月15日15:00 9
第二场:10月19日15:00 9
金融与统计学院 10
10月10日13:00 10
资环学院 11
第一场:10月10日14:00 11
第二场:10月10日15:20 11
数学系 12
第一场:10月10日13:00 12
第二场:10月10日14:00 13
第三场:10月10日15:00 13
第四场:10月11日13:30 14
第五场:10月17日13:00 14
第六场:10月30日14:30 15
脑功能基因组学研究所 16
10月23日系列报告 16
北加州校友会学术报告专场 18
10月16日中山北路校区理科大楼A510报告专场 18
10月16日中山北路校区理科大楼A504报告专场 19
第二部分:院系级学术报告 20
生命科学学院 20
信息学院 21
化学系 22
河口海岸科学研究院 22
软件学院 23
金融与统计学院 24
地理系 25
环科系 26
数学系 27
物理系 28
第一部分:校级学术报告
河口海岸科学研究院
10月24日14:00
题 目:长江口南港冲淤灾害预测模式及应用
报告人:丁平兴 终身教授?
主持人:陈沈良 教授
时 间:10月24日14:00
地 点:中山北路校区理科大楼A510报告厅
报告人简介:
丁平兴,华东师范大学终身教授、紫江特聘教授。华东师范大学河口海岸科学研究院院长、河口海岸学国家重点实验室主任。主要研究领域:波-流与泥沙输运模型、陆-海相互作用、河口海岸环境动力学。
报告内容简介:
长江河口水面辽阔,流域来水来沙丰富,进出潮量巨大,在径流、潮流、波浪、盐淡水混合等作用和影响下,泥沙运动规律极其复杂。长江口几乎每年都有台风过境,据统计影响浙东沿海的台风每年平均达6.5次,其中对长江口有影响的台风每年平均2.3次。台风期间产生的大浪和风暴潮与天文潮一起,极易掀起并输运浅滩上的泥沙,使水体内含沙量剧增。台风期间,特别是台风过后,掀起泥沙的一部分被水流带入航道并在航道内落淤,严重时会影响船只通航。长江口历史上曾出现过一次大风暴使航道全线淤浅、疏浚困难的记录。因而,研究长江口区风暴的统计特征、风暴对长江口航道的影响,正确地模拟并预测风暴对航道的冲淤变化,对于航运安全具有非常重要的意义。
10年前,在“九五”国家重点攻关项目“典型河口冲淤灾害预测技术研究”中,我们开始研制长江口南港风暴冲淤灾害预测模式。结合长江口深水航道整治工程,建立了长江口南港北槽风暴引起的冲淤灾害预测模型系统,并在实践中得到初步检验。后经“973”、上海市科委等相关项目的支持,在原有研究基础上,预测模型系统得到不断改进,主要包括:改进和优化了长江口南港北槽风暴冲淤预测模型系统,实现了台风场、波浪场、流场、盐度场、泥沙场等模型之间的有机集成和嵌套;通过引进国际上先进的SWAN模型,提高了长江口及邻近海域波浪场的计算精度;通过引入Grant-Madsen (GM)模型,提高了考虑波-流共同作用下底部切应力的计算精度;通过引入底床泥沙起动分层模型,使底沙输运计算更加合理。特别是通过对近五年影响长江口主要台风引起北槽航道冲淤变化的逐个后报检验与分析,进一步率定了模型中的有关参数,大大提高了长江口北槽航道风暴冲淤的预测精度。通过对有无台风,有无人工疏浚的数值实验和实测资料验证,除发现台风过程均能不同程度地引起航道内淤积,其淤积量受台风过程、潮汛、滩地泥沙供给、水深地形等多种因素影响外,还较好地处理了风暴淤积、正常淤积和人工疏浚正确的区分问题,完善了预测模型的功能,深化了对航道回淤规律的认识。
物理系
第一场:10月10日09:30
题 目:“Solid?State?NM
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