客运项公司项收车管理制度.docVIP

第一客运公司营运客车收车管理办法 第一客运综合〔2012〕12号 为进一步加强公司营运车辆规范化管理，根据集团公司营运车辆管理的相关要求，结合公司的实际情况，在认真考察、分析的基础上，特制定本管理办法。 一、本办法适用于公司所有营运车辆； 二、驾驶员收车工作流程； 公司所有出车驾驶员，返回公司驻地后必须按照以下收车流程完成工作： 1、公司实行当日或当次行车计划满油箱制，加油时必须有加油监督员在场监督，加满油箱后，驾驶员要在加油记录本上签字，监督员签字后方视为完成当日行车计划，加油记录本没有签字的，视为违规，加油监督员有权开具违规通知单，上报公司即对违规人员实行处罚。除特殊情况外，不允许第二日加油。 2、加油完毕后驶员将车辆开到公司机务车间进行车辆每日的例检。检查、维修合格后，并开具车辆参加次日营运合格证。 3、上洗车台刷车，清理车内、车外卫生，直至符合卫生标准要求。 4、车辆应停放到指定停车位，检查好车辆内外状况、关闭电源、锁好车门。 5、公司驾驶员必须将当日路单交到值班调度室，由值班调度人员汇总每日收入。值班调度人员在收取路单时，必须对行车路单加油记录、检票记录和驾驶员是否按照每天客票收入、货运收入认真仔细的填写路单。在对驾驶员行车路单校对时，如遇有与行车计划不符或缺失其中一项时，值班调度员有权对驾驶员进行处罚并做好记录，将情况汇报给分管领导和总经理。如值班调度员收取缺失项目