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横峰县交通事业发展调研报告 张文丰 一、交通现状 横峰地处闽、浙、皖、赣四省要冲，位于上饶“1+5”信江河谷城市群的核心区，具有优越的地理位置和重要的交通地位。近年来，横峰县交通部门紧紧围绕县委、县政府提出的“交通富县”这一战略目标，主动融入到上饶大交通和鄱阳湖生态经济区建设中，通过构筑开放式现代交通运输体系，扎实推进交通基础设施建设，全县交通面貌取得了明显改观。目前，我县公路通车总里程为657.878公里。其中沪昆高速和320国道横贯东西，在横峰境内分别为9.33公里和19.75公里；28.415公里204省道由南至北蜿蜒而过；县道、乡道四通八达分别有126.759公里、76.22公里；393.447公里村道纵横交错，遍布在横峰各个角落。 （一）强化建设，交通基础设施明显完善 一是项目引领推动公路建设。按照十二五规划的100个项目、100亿投资的“双百”工程要求，“交通富县”共有27个大项目。今年总投资3.215亿元的320国道升级改造、司铺—牛桥公路、坊源—霞坊公路等10个项目正在有序推进。二是以点带面顺畅运输网络。目前全县建成了等级客运站 5个，农村客运候车亭53个，城市公交候车亭27个，点与点之间的运输十分顺畅。三是政府补助完善公交体系。坚持公交优先、出租升级，城区内现有公交车16辆，今年还会增加10辆，政府对于公交车每辆1.8万元/年的阳光补贴，在上饶地区要属首例。 （二