12行驶系..pptVIP

轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触。 1、作用 1）缓和汽车所受到的冲击并衰减振动； 2）保证车轮与路面有良好的附着； 3）承受重力和传递其他方向的力和力矩。 2、轮胎的结构 汽车轮胎有充气轮胎和实心轮胎，现代汽车大多使用充气轮胎。 充气轮胎按组成结构不同，分有内胎和无内胎两种。按帘线排列方式，分普通斜交胎和子午线胎。 二、轮胎 普通斜交轮胎 的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90°角排列，帘布层通常由成双数的多层帘布用橡胶贴合而成，帘布的帘线与轮胎子午断面的交角--般为52°~54°。相邻层帘线相交排列，缓冲层由两层帘线交叉排列。 缺点：转向行驶时，接地面积小，胎冠滑移大，抗侧向力能力差，高速行驶时稳定性差，滚动阻力较大，油耗偏高，承载能力也不如子午线轮胎。 帘布层帘线排列方向与轮胎子午断面一致。帘线这样排列能使其强度被充分利用，故它的帘布层数比普通轮胎可减少一半 ，因而胎体较柔软，而缓冲层层数较多，提高了胎面的刚度和强度。 优点：弹性大、耐磨性好、滚动阻力小、附着性能强、缓冲性能好、承载能力大、不易穿刺。 缺点：外胎面刚性大、不容易吸收路面凹凸及接缝产主的冲击。 由于具有较多优点，现代汽车已逐渐广泛应用。 3、轮胎花纹 轮胎花纹主要影响轮胎的使用性能。主要有普通花纹、混合花纹和越野花纹。 13.5 悬架概述