摩托车电气系统故障诊断方法.docVIP

一、逻辑分析法 逻辑分析法是诊断电气系统故障的主要方法。用该方法诊断故障时，可按以下步骤进行：即观察、分析、测试。当一辆摩托车电气系统发生故障后，首先要仔细观察故障现象。如果对故障现象观察了解的不准确，就会使分析、判断失误，耗时耗力。在分析故障时，要根据所修车辆的电路特点，以故障现象为依据、仪表测量为手段，逐步缩小故障范围。 测试作为诊断故障的一个重要手段，不仅可以为诊断故障提供依据使故障分析更为具体、准确，而且通过测试，可以直接找出故障部位。例如，有一辆幸福 XF250 型摩托车不能启动，经检查油路正常，蓄电池电量充足，但高压不跳火。由此可以认为故障出在点火电路。根据该车点火电路特点，当断电器白金触点张开时，由于触点两端电阻无穷大，故整个回路的电压加在白金触点两端；当白金触点闭合时，整个回路电压基本加在点火线圈低压绕组两端。让白金触点张开，用万用表直流 10V 挡测量白金触点两端无电压，而测量点火线圈低压绕组两端却有 6V 电压。据此判断，点火线圈低压绕组没问题，故障有可能是由于白金活动臂搭铁或并联电容击穿引起的。拆下并联电容用万用表电阻挡测量，电容无击穿现象。故此可以肯定，故障原因是白金活动臂搭铁。 二、部分排除法 当某一部分电路发生故障时，并不是这一部分电路中的所有电器和导线都有故障，而只是其中的某一电器或某一段导线有故障。为了尽快地诊断出故障所在部位