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露天矿半移置带式输送机的研制 　　【摘要】本文介绍了我国目前使用露天矿大型半移置带式输送机的设计研制和结构组成，以及采用的新型储带张紧技术、蜗簧缓冲托辊技术、中间驱动技术、机头站整体托运技术以及独立单元机身技术。 　　【关键词】带式输送机；蜗簧缓冲托辊组；中间驱动；液压储带张紧 　　1、引言 　　近十多年来，随着煤炭需求的增长，大型露天矿的投资建设也在不断地扩大，其中改扩建建设亦同步增长。2011年内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司二期项目由76条带式输送机，其中移置式和半移置式有54台。所有自制件大致为4.34亿元人民币，含外配套（不含胶带）将近17.36亿元。由此可以看出露天矿的带式输送机需求还是比较可观的，露天矿皮带运输设备的市场前景是非常广阔的。 　　在现有的大型露天矿中 ，剥离系统一般采用轮斗+移置式或半移置带式输送机连续开采工艺。采煤工艺采用单斗+卡车+半移置式破碎站开采工艺或单斗+自移式破碎站开采工艺。半移置带式输送机可以应用在露天矿剥离系统中。随工作面推进，为配合半移动式破碎站移设，运输系统带式输送机采用半移置式结构，以方便搬迁或尾部延长。 　　随着煤矿开采能力的提高，半移置带式输送机逐步向大型化和高速化发展。宁夏天地西北煤机有限公司与山特维克矿山工程机械贸易（上海）有限公司、中煤平朔煤业有限责任公司东露天煤矿紧密合作，在国内独家研制生产出大型半移置带式输送机：带速5.6m/s，带宽达1.8m，长度可达2185m，驱动功率达4×1400kW+4×1400kW，运量高达9000t/h，带强达ST4000，采用变频中间驱动技术和自动可控张紧技术，可有效改善输送机的运行性能。 　　2、输送机的技术规格 　　驱动型式：机头集中驱动+中间驱动方式 　　运输能力 Q=9000t/h； 　　带宽：B=1800mm； 　　物料松散比重：2.5t/m3； 　　额定带速：V=5.6m/s； 　　胶带机铺设长度：2185m。 　　机头机尾高差：+178m 　　胶带机适应角度：-3～+6?； 　　胶带型号：钢芯带，带强ST4000； 　　电机功率： 4×1400KW+4×1400KW； 　　启动方式：变频软起动 　　张紧方式：机头液压自动张紧 　　拉紧装置：ZLY-05-1500液压自动张紧装置。 　　3、输送机的总体布置 　　半移置式带式输送机主要由半移置式机头驱动站、机尾站和半移置式中间架等组成。半移置式带式输送机的机头驱动站采用整体驮运式或滑橇式；机尾站采用滑橇支撑结构，移设方式为驮运机驮运或推土机拖拽，然后锚固板锚固。半移置式机头驱动站包括机头站整体驮运式或滑撬式钢结构、驱动装置、液压拉紧装置、卸料溜槽、滚筒和托辊组、清扫装置、逆止器、锚固装置、过渡桥和双侧电缆挂钩等。机头驱动站最多可安装四套驱动装置，驱动装置采用轴装式浮动支撑形式。 　　半移置式机尾站包括机尾站滑撬式钢结构、受料装置、滚筒和托辊组、清扫装置和锚固装置等。 　　中间架为独立单元结构，安装时各个中间架之间留有一定间隙，互不搭接。中间架上下托辊组均采用吊挂式托辊组。半固定式中间架的结构适合方便安装、调整和搬迁。 　　输送机采用驱动单元功率为1400KW，ABB变频软启动，头部和中间驱动处各布置4套驱动单元。采用钢绳芯胶带ST4000，中国矿大五洋公司的ZLY-05-1500液压自动张紧装置，配合先进的电控保护装置，整台输送机结构紧凑、技术先进、可靠性高。 　　4、中间驱动的设计布置 　　由于输送机装机总功率高达11200KW。受到输送带强度与驱动装置的限制，输送机采用机头集中驱动加中间驱动方式进行布置。中间驱动技术可以在不提高输送带强度等级前提下，最大限度地增加单机长度；还可使单元驱动装置小型化，通用性强，单元驱动装置的功率保持在一个较为经济合理的范围内，最大限度地降低输送机的投资费用。 　　功率的合理分配对于带中间驱动装置的带式输送机的运行稳定性而言尤为重要，功率的分配直接影响到输送带的张力变化。本输送机设计依据计算结果，确定中间驱动布置在距头部1000m～1040m处，头部和中间驱动处各布置4套驱动单元。为保证中间驱动装置不致因为张紧力不足而导致传动失效，本机设计中，由于只在头部站设置了ZLY-05-1500液压自动张紧装置，因此只有通过该张紧装置的设定来控制中间驱动前承载带的张力，同时在中间驱动装置处设置两个测力滚筒进行张力监测，以保证中间驱动装置具有足够的张紧力。 　　5、中间架 　　中间架为半移置式钢座结构，主要由钢座、立柱、横梁、纵梁、斜拉筋、吊挂托辊组（采用快速下降环吊挂）等组成。中间架有两侧各三层电缆支架，电缆支架铁板压制并考虑电缆弯曲敷设。 　　半移置式中间架设计时还考虑到带式