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- 2016-12-27 发布于湖北
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VMT自动导向系统在盾构法施工中的应用
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摘 ?要?利用自动仿真技术,结合应用广泛的测量仪器,针对盾构法地铁施工,采用无线数据传输功能,方便、快捷地将盾构机掘进姿态以图形和文字的双重效果实时显示在计算机屏幕上, 指导盾构机操作手调整盾构掘进参数,可真正实现操作可视化、同步化。
关键词?控制测量 联系测量 导向系统 盾构法 地铁施工
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1引?言
????? 盾构法施工工艺目前已经被绝大多数城市轨道交通工程予以采用。本文通过对国内城市轨道交通盾构法施工工艺的研究及成都地铁1、2 号线一期工程的实践,介绍地铁盾构施工中的控制测量、联系测量、盾构机自动导向系统,其中重点介绍海瑞克盾构机配置的VMT 导向系统的应用和研究。
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2控制测量
2.1?平面控制测量
2.1.1?平面控制测量概述
????? 地铁施工领域里平面控制网分两级布设, 首级为GPS 控制网,二级为精密导线网。 施工前建设单位提供一定数量的GPS 点和精密导线点,施工单位根据自身需要在标段范围内加密导线点, 以满足在施工过程中测设工作的需要。
2.1.2?地面平面控制测量
????? 在业主交接桩后, 施工单位要对所交桩位进行复测,同时在所交桩的基础上加密精密导线点;特别是在始发井附近,一定要保证有足够数量的控制点。
????? 控制测量采用导线边角测量方法进行,测量仪器应符合下列精度要求:角度2″,距离1.5 mm+
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