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- 2016-12-24 发布于浙江
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本章学习目标 1.了解离合器的功用,理解离合器的工作原理。 2.掌握离合器的结构和具体组成部分,熟悉离合器的类型和应用特点。 3.掌握离合器自由间隙和踏板自由行程的概念,相互关系。 第二节 膜片弹簧离合器 主动部分:飞轮(flywheel)、离合器盖(clutch cover)、压盘(pressure plate). 从动部分:从动盘(driven plate)、从动轴 压紧机构:压紧弹簧 操纵机构:离合器踏板(clutch pedal)、分离拉杆、分离叉(release fork)、分离套筒(release sleeve)、分离轴承(release bearing)、分离杠杆(release lever)等 1) 压盘的驱动方式 传动片:用弹簧钢片制成,一端用铆钉铆在离合器盖上,另一端用螺钉与压盘相连,沿圆周切向均匀分布,应用广泛。 窗口凸台 2).从动部分 从动部分的主要部件是从动盘。有两种类型:刚性(不带扭转减振器)和柔性(带扭转减振器)。 工作原理(视频) 1) 接合状态 飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起,发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递动力。 2) 分离过程 踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移,使压
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