道路桥梁工程毕业答辩题.docVIP

1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分？ 答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么？ 答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离； 相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 4、桥梁总体布置图的用途是什么？ 答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图？何谓施工图？ 答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，落差大未设溜槽或串筒，振捣过度，总结起来其根本原因就是配合比不好，及人为操作不当。计算单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果、连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。 报告?单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定10尺时，应报告平均值、不合格尺数、合格率。 （1）试验步骤准备工作：量砂准备——干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15～0.3mm；随机选取测点所在横断面位置，测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不小于1m。清扫：用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30×30cm。量砂：用小铲向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。铺砂：将砂倒在路面上，用摊平板由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开及摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。测值：用钢尺量测所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。平行试验：按上述方法，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。（2）结果计算构造深度测定结果 TD为路面构造深度（mm），V为砂体积（25cm3），D为摊平砂的平均直径（mm）每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，精确至0.1mm。当平均值小于0.2mm时，试验结果以＜0.2mm表示。计算评定区间的平均值、标准差、变异系数。（1）将激光构造深度仪处于待测工作状态(FAILED),仪器备有下列四档程序?校准程序(CALIBRATION)或厂家调试程序。?大孔隙或粗糙度大的路面测量程序（TEXTURE?HRA）。?一般路面测量程序（TEXTURE）。?传感器校核程序（SENSOR?CHECK）。正式测量时应首先使用传感器校核程序在待测路面上进行传感器检测校核，其峰值数（百分数）应分布在112～144范围内。如果峰值分布显著过高或过低，则表示轮胎气压不正常、已严重磨损或粘满了沥青材料。（2）根据被测路面状况，选择一般路面测量程序或大孔隙粗糙度大的路面测量程序进行测量。3）以稳定的速度推车行驶进行测定，仪器按每一个计算区间打印出该段构造深度的平均值。标准的计算区间长度为100M,根据需要也可为10M或50M。激光构造深度仪的行驶速度不得小于3KM/H，也不得大于10?KM/H，适宜的行驶速度为3～5?KM/H。弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的粘性土体；当地基为粘性土且含水量较大，趋于饱和时，夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉，故名叫弹簧土。 处理方法一般是翻土降低含水量，铺碎石或打石桩，掺灰土吸水等纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加的形式。一般在纵缝面上须留设键槽,布置灌浆系统,在坝体冷却到稳定温度时进行灌浆封堵。从结构上来看,纵缝将完整的断面切割为几块,会引起显著的应力重分布。所以一般对纵缝必须进行灌浆处理。由于这些耗费巨大,需要强大的冷却容量,而且不能在坝体浇筑后即行蓄水,对工程建设总的进度有影响。因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因后浇注混凝土超过初凝时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。横向接缝施工接缝处理接缝碾压纵向接缝施工沥青面层热接缝施工沥青面层冷接缝施工接缝碾压反射裂缝指的是路面基层开裂而导致面层出现的裂缝。洒上沥青之后，铺设土工布溪线指的是沿河溪走向布设的路线按混合料的密实程度具有较强的结构排水能力，适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。1)抗裂性好，大2)节省材料，减小自重3)提高构件的抗剪能