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赣龙铁路9标段隧道一工区猫头岭隧道 爆 破 作 业 指 导 书 2002.10.2 一、施工准备及爆破器材加工 1、检查风钻机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常；管子接头是否牢固、漏风；钻杆有无不直，损伤以及钎孔堵塞现象；供水是否正常。 2、雷管开箱前，首先要检查批号、数量、段号、脚线长度是否与来料通知单相符，然后用工具轻轻开箱，细心取出雷管，不得使导爆管受损伤。暂不使用的雷管仍放入原箱中封存。 3、非电导爆雷管脚线长度应根据眼孔深度、间距和网络分组联接方法来确定，一般脚线露出孔外2m较好。可根据实际情况截管或接管，应尽可能保持塑料导管的原包装和导爆管端的封口，但在眼孔长度范围内禁止使用有接头的塑料导爆管。必须保存雷管的段数标记，截下的导爆管绕成小卷，如当天不能装配使用，应将两端管口封闭（热封）。 4、起爆破药卷应在专设的加工房内制作，加工起爆药卷时，不得把雷管段数标签或标记失落，每个起爆管应盘成小圈放好，避免互相错乱。 5、周边孔采用间隔装药，应按设计图用导爆索和竹片加工成药串，其长度应比眼孔深度短0.4m，为了充分利用炸药效能，均匀地作用在相邻的炮眼上，相邻炮眼所用药串的药卷位置应错开，药串上每个药卷都必须紧贴导爆索。 二、钻孔 1、由负责测量的技术人员，在掌子面上测出中线、水平，用红油漆标出周边轮廓线、二圈眼和掏槽炮眼。 2、风钻钻孔 （1）用反铲或人工清除掌子面的松石，清理隧道底的余碴，将隧道底铺平，再将工作台架移至掌子面。 （2）钻眼位置应严格按测量组画线进行。 （3）钻眼过程中钻杆与钻孔应保持在一条直线上。 （4）周边眼位置及外插角要严格按照爆破设计进行。 （5）风钻拆卸修理不得在工作面进行。 3、钻孔完毕后将工作面前5m范围内的杂物清理干净，炮孔用高压风吹扫后，用木棍或水泥纸堵底孔。 三、装药 1、向眼孔装药时，应细心谨慎，防止导爆管损坏、打结，装药应由上而下进行，防止落石打断或打破导爆管而引起瞎炮。 2、导爆管和起爆雷管的装配方法：将起爆雷管的一端开口，然后将导火索轻塞入雷管开口一端；将导爆管集结成束后再与起爆雷管一起用塑料胶带捆绑在一起。 3、传爆雷管应放到安全地点，并予以防护，以防落石或其它坠物打击，起爆前连接传爆处不能被水淹没。 4、已经装好药的炮孔，在未进行网络连结前，应将邻近的导爆管理好，放在靠边孔挂好，下部的导爆管应提起向上，以防止工作人员踩破导爆管。 5、毫秒雷管装入时，应严格按照爆破设计的段数准确装入，切勿混装。 四、网络连结 1、网络连结前，应将工作面上所有不用的机具、设备、材料撤离。 2、连结原则 （1）连接应尽可能靠近眼孔，但对孔口起爆的周边孔，连结应尽量远离一点，以保证有稳定的冲击波。要求连结整齐，便于直观检查网络，孔外连结网络应尽量短，但不允许拉细、打结，以保证最少的延期时间。 （2）凡带雷管的导爆管最短长度不得小于1.5m。 3、连结方法 （1）引爆雷管应包扎在离导爆管自由端不小于10cm处。 （2）传爆雷管应使用纸雷管，雷管底部聚能穴处必须用胶布包扎保护，以免雷管爆炸后飞片击断导爆管。 （3）并簇联时，应用胶布捆扎牢固，同时应注意不要包扎在传爆雷管后部。 （4）必须接长导爆管时，应使用连接套管或连接塞并缠上胶布接牢，同时应将导爆管围成桃形环，以免导爆管脱落。 （5）网络连结应由里向外，并防止起爆雷管附近有其它簇联线交错，以避免传爆雷管打断导爆管。 （6）整个网络的起爆一般使用火雷管起爆，与雷管连接的导爆管最小长度为4m。 4、网络连结好后，要有专人负责认真检查是否正确，每个眼孔的起爆药卷是否都连好，每个簇联内部是否都有引燃雷管，各簇联引爆雷管脚线是否都连到起爆点。 五、起爆 1、爆破作业要统一指挥，防护、装药、起爆、解除警戒要统一进行。 2、起爆前，电灯与电线路撤离工作面50m以外，爆破工随身携带手电筒。 3、起爆时，所有人员应先撤至安全警戒线以外，并实行警戒和设立警告标志。 4、用电雷管起爆时，其操作方法应按“铁路工程爆破安全规则”中有关规定办理。 5、点炮人员必须按计划依次点炮，点炮前应选好撤出路线和躲避点。 六、爆破后的安全检查及处理 1、爆破后必须经过15分钟以上的通风排烟后，恢复充足的照明，在围岩四壁及碴堆上洒水，检查人员才能进入工作面检查。检查内容有：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药及雷管；顶部及两帮有无松动石块；附近支护有无损坏和变形。 2、瞎炮必须由原爆破人员进行处理，首先查明原因，如因孔外导爆管损坏引起的瞎炮，可以切去损坏部分重新连接导爆管，再行起爆，此时接头尽量靠近眼孔位置；如因孔内导爆管损坏或是导爆管本身问题引起的瞎炮，其处理办法按照“铁路工程爆破安全规则”有关规定进行。 3、放炮后必须有身强力壮、反应灵敏的专职人员进行找顶撬帮工作，使用