32标施工组织设计.docVIP

国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理—丽江联络线土建工程第32标段 施 工 组 织 设 计 审 查： 复 核： 编 制： 云南建工路桥有限公司 大丽高速公路32合同段项目部 二O一O年七月三十日 目 录 第一章 总体施工组织布置及规划……………………………3-11 第二章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施……12-43 第三章 工期保证体系及保证措施…………………………43-47 第四章 工程质量管理体系及保证措施……………………48-60 第五章 安全生产管理体系及保证措施……………………61-66 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施………67-71 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施………72-74 第八章其它应说明的事项…………………………………75-75 九、附件……………………………………………………76-85 第一章 总体施工组织布置及规划 一、编制范围 国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理—丽江联络线土建工程第32标段工程量清单及2010年7月下发的施工设计图图纸内容。 二、工程概况 本工程为三条连接线中的松园桥连接线中的第32标段，工程内容主要为路基、桥梁、涵洞、边坡防护、排水等工程。 本合同段起点桩号为K9+600，终点桩号为K25+239.61，总里程为15.639公里，建设标准为二级。 本工程主要技术标准： 公路等级：二级； 设计速度：80Km/h； 路基宽度：12.0米； 行车道宽度：2×3.75m； 圆曲线最小半径：400m； 最大纵坡：5%； 汽车荷载等级：公路I级； 路基标准横断面为：0.75m土路肩+1.5米硬路肩+3.75m行车道+3.75m行车道+1.5米硬路肩+0.75m土路肩=12米； 本标段共有桥梁15座，其中大桥12座，中桥3座，桥上部结构为T形连续梁，下部结构为双柱式圆墩和T形墩，桩基础全部为钻孔灌注桩。 三、总体施工组织布置及规划 1.1总体施工规划原则 1.1.1确保工期规划原则 本工程各项施工技术方案的制定均以确保节点工期和总工期为基础，科学合理安排施工程序，尽力避免施工干扰，抓好项目接口的工序衔接，组织投入技能高、经验丰富的专业技术人员、技术工人和足够数量、性能优良的成套施工设备，实施高强度机械化施工，保证各阶段工程施工形象及总工期目标的实现。 1.1.2安全第一的原则 坚持“守诚信铸精品、重环保必安康、人为本共发展、高追求为顾客、架彩虹通广宇、筑高速连世界”的方针，按GB/T28001:2001标准建立职业健康安全管理体系。施工中充分考虑地质、地形、地貌、水文气象条件及其它标段工程施工安全影响因素，制定出技术可靠、确保安全的施工方案，特别是针对开挖爆破、高边坡防护、桥梁吊装、深挖高填等重点安全施工制定切实可靠的安全技术措施，在确保安全的前提下进行各项工作，确保安全目标的实现。 1.1.3质量优良的原则 严格按施工规范和设计要求制定质量保证技术措施，施工中始终贯彻我公司的质量方针，并按GB/T19000-ISO9001标准建立健全质量管理体系，确保质量目标的实现。 1.1.4坚持文明施工和环境保护的原则 我公司环保和文明施工追求的目标是“科学管理、诚信守法、注重环保、持续改进”。本工程施工中，我公司将从施工布置、施工组织、施工程序安排、施工排水、施工设备配置、施工工艺等多方面充分体现环保和文明施工目标，制定切实可行的措施确保贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工的法律法规，改善劳动条件，保障作业人员的健康和安全。充分响应招标文件有关环境保护和水土保持的规定，坚持以“预防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，按GB/T24001-2004 ISO14001:2004标准建立环境管理体系，保证环境保护和水土保持目标的实现。 1.1.5布置经济合理的原则 施工总布置设计充分利用发包人提供的条件，并结合现场交通条件、场区地形、地质条件等合理布置施工道路及临时设施，在满足施工要求的前提下，节约用地、合理布局。 1.1.6技术优先的原则 针对本工程施工重点及难点，选择最佳施工方案，积极采用先进的施工技术和施工工艺，提高机械化程度、完善机械化配套水平、组织流水施工作业，加快施工进度，努力提高技术经济效益。 1.1.7科学管理、合理配置原则 施工管理做到统筹安排、合理计划、科学组织，做好施工资源的综合平衡，做到“均衡生产，文明施工，科学管理”。施工中将根据工程规模、工期，施工强度要求，组织机械化作业，施工设备选用性能优良的设备，提高使用效率。 1.1.8服从协调、顾全大