航空数字化制造技术
齐 鹏 200808125
摘 要
本文从我国航空数字化现状讲起,首先介绍了数字化总体框架研究的概念,设计要求,系统组成,基础环境,工作机制等内容,然后在实际应用层面着重介绍了MAZATROL FUSION 640系统,并简单介绍了数字化装配过程仿真验证技术以及飞机数字化装配技术。
关键词:数字化 总体框架 智能化 网络化 信息化
数字化装配
一、我国航空数字化现状
我国的航空制造业数字化经过多年的发展,取得了一定的成效,在产品的三维数字化设计、数字样机应用、工装数字化定义、预装配、主要零件的数控加工,产品数字仿真与试验、工艺数值模拟与仿真、产品数据和制造过程管理等方面有了较深入的应用,但是,我们也应清醒地认识到,产品全生命周期的信息通道尚未打通,数字化工程体系还未形成,数字化技术的巨大效能远未发挥。与发达国家相比我们还存在巨大差距,尽管我们在航空制造业实施了并行工程,但仍然停留在以产品为中心的产品研制理念,而发达国家已经转向以客户为中心的产品研制理念,即产品研制过程中,产品的目标从(可)制造性向服务性转化,采用面向产品全生命周期的管理模式。美国对于高风险的大型武器装备的研制,率先采用一体化产品与过程设计模式,将系统工程方法和新的质量工程方法相结合,并应用一系列决策支持过程,在计算机综合环境中集成,有效控制了产品的质
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