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近年来,我国的便利店在迅速发展的同时,也遭遇到经济效益普遍不佳的困境,如何摆脱困境创新发展,业内人士提出了几条中肯的意见和建议。 运营效率差强人意 近年来,随着中国流通领域的发展及重新洗牌,新型零售业态的主流特征越来越明显,其中便利店的发展为各方看好。统计显示,上海平均每两三天就有1家便利店开张营业,截至2002年10月底,上海的便利店已增至1800家,今年的净增数将是1000家。即使保守估计,最多需要一年时间,上海就将达到日本现有的每5000人一家便利店的配置。便利店的发展在其他城市也有愈演愈烈之势。 但是,从便利店的发展现状尤其是运营效率和经济效益看,并不令人满意。这主要表现在以下几个方面:门店的商圈狭小重叠,在经营的商品品种和设点选址策略上与超市相同或相似,彼此间商圈的重叠,从而使其地理位置的便利性不能完全显现;营业时间与百货店等其他业态的商场比较接近,百货店的营业时间往往是早晚9点,而大部分的便利店的营业时间也是如此,不能满足夜间顾客的购物需求;超市和商场的规模相近,有些超市的规模过小,而便利店的规模却是过大,致使其经营商品档次不清;定位模糊,如今的大部分消费者会将便利店误认为是“小型超市”,甚至于部分门店员工的自我定位也在沿袭超市,而非便利店,并且公司总部在人力资源培训上也没有明确的界定,都是统一管理;经营理念不明确,便利店不是“量贩店”,它提供的是地利,等候时间短,营业时间长等,故在商品定价的毛利率上必然会高于超级市场和量贩市场,故应当向品质的差异化和创新化的方向努力发展,而非价格竞争。便利店成功的关键在于做好自己的工作,恪守自己的商圈,走好自己的路;个性化不强,应当敢于向顾客说“不”。便利店的主要顾客群体是青少年,上班族,单身汉,老年人。从目前的中国情况看,只要随着收入水平的进一步提高,必然会形成便利店的巨大消费需求。中国是一个人口老龄化逐渐加剧的国家,发展便利店对于整个社会都将具有重大意义。另外,中国人外出购物的方式由于交通条件和收入水平的限制,以步行和骑自行车购物为主,那么贴近消费者、分散广的连锁便利店就会满足市场的需求。便利店主力顾客群体以职业妇女、学生、单身青年为主,故定位不能将所有的对象“一网打尽”,不然就会使自己的个性和特点被磨蚀。 先发制人仍有优势 流通领域是中国加入世界贸易组织后开放时间最早且开放力度最大的行业之一。在中国加入WTO的相关协议中明确规定,关于零售服务,中国政府承诺在烟草销售不开放的前提下,加入WTO后一年内允许外商设立合营公司,从事书报杂志、药品、农药、农膜、化肥、成品油以外所有进口和国产商品的零售业务;加入WTO后一年内允许外商控股;中国还承诺加入WTO后允许外国公司通过特许经营形式进行营销活动。在外国企业眼里,中国流通领域是在长期计划体制下形成的脆弱产业,同时存在着巨大的利润空间和发展前景。在他们看来,只要挤进中国市场就意味着成功。目前相关政府部门已表示除了有选择地发展大型超市和仓储式商场外,国家将鼓励外商投资便利店等国内相对缺乏的业态,允许外资便利店进行特许经营的试点,但应声而动的外企却不多,像沃尔玛、家乐福、麦德龙等国际大牌零售商业都已经进入到中国市场,但是他们的注意力都集中在大型超市、大卖场等业态形式上。 在便利店业态上,国际企业都还在小心翼翼地进行试探。有分析认为,中国地域辽阔,地区间经济发展差距大,加之各种政策的限制,会使资金回收期较长,风险不小,所以固然商机无限,但外国大商号在发展便利店方面仍表现得相当谨慎。但便利店是继超市后内地发展最快的零售业态,内地对便利店的需求近2万家。不管怎样,中国的市场实在是太大了,谁也无法做到赢家通吃。重要的是,一旦外资大规模登陆中国便利店市场,国际品牌便利店的进入将会把国际化的品牌、文化、生活方式带到中国的社区,这才是一场和中国企业文化的真正贴身“肉搏”,这与狼共舞的战场对中国本土便利店无疑是机遇挑战并存的“双刃剑。
零售业的每一次创新都是由新的生产方式、消费方式和技术力量的共同作用而推动的,在环境因素发生根本变化的今天,便利店必须通过创新来开拓更大的生存和发展空间,这一方面是应对外资抢滩前的修炼内功,另一方面也是基于目前便利店整体经营效益不佳,并未显现出强劲的竞争力和生命力,甚至陷于与超市互为竞争的尴尬境地。要发挥便利店独特的竞争优势,必须走创新发展之路,具体来说有以下几点: 规模经营:发展垂直营销系统。从一定意义上来说,实现规模经济发展是连锁经营的命脉。西方著名的布茨·艾伦的研究结果证明,在很多行业中与经营规模高度相关的市场占有率和赢利率之间呈正斜率的变化。获得高市场占有率最重要的途径是企业的规模化经营。连锁经营自20世纪90年代初起步,经过十几年的发展,已成为零售业、餐
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