蒸汽辅助重力驱与地质力学讲述.doc

蒸汽辅助重力泄油与地质力学 引言 最近在AEUB Chard Leismer Gas Over Bitumen听证会议期间，提出了各种有关蒸汽辅助重力驱（SAGD）技术方面的大量技术证据。它有别于上次介绍的与蒸汽辅助重力驱处理有关的地质学听证会（在Surmont）。本文的目的旨在提出地质力学概念的要点，以及论证地质力学对蒸汽辅助重力驱的设计和现场实际一致描述的重要所在。 概要 地质力学的本质主要是研究土壤力学。土壤力学被广泛应用于土木工程，特别是基础设计和土方工程。土壤是由未胶结的或是胶结差的矿物和/或岩石颗粒组成。然而遗憾的是，后者却往往被称作是“非胶结”的，尽管胶结和固结（因填充造成体积减缩）并没有直接的联系。 地质力学起着关键作用的基本范围包括： 1. 取样过程——特别是取心； 2. 评价常规地层特性，例如孔隙度和沥青、水，以及气饱和度； 3. 确定地层的渗透率； 4. 了解蒸汽辅助重力驱过程中地层内的机理； 5. 确定工作条件。 上述论点下面将予以详细讨论，首先初步介绍地质力学。 土壤力学 联锁结构 控制沥青砂的物理性质主要是砂粒结构。典型的沥青砂沉积中砂体就是颗粒呈水平状的长轴细粒。以往的深埋最终形成了联锁式的颗粒矩阵结构（注意与阿萨巴斯卡的上覆岩层相比，冰蚀并非是主要的载荷）。 受到载荷时，粒间特征有可能包括： 1. 超覆 2. 剪切 3. 旋转（滚动） 4.