物理与能源开发究性学习报告.pptVIP

②发展节能型建筑 我国的能源消耗中,建筑耗能是大户,约占30%,现有建筑的绝大多数是高耗能建筑。发达国家在低能耗,甚至零能耗建筑方面已有大量成功经验,我国也开始了示范工程。许多物理方法有助于建筑节能。　　可通过建筑材料和结构设计的改进,利用太阳能发电、供暖(冷)。如皇明集团提出的“太阳能建筑一体化”设计；光伏电站的群控系统和用户电源智能化控制系统(青海、西藏)；聚苯板粘贴外墙保温体系与“低温热水地板辐射供暖(哈密)；被动式太阳能采暖房(甘肃)；太阳能热循环系统采暖、恒温建筑示范工程(北京)；100kWP光伏并网发电系统和360kW太阳能空调制冷、采暖和热水综合系统(北京)等,都是非常有益的实践。 新型建筑结构 ③交通节能 在中国的能源消耗中,汽车占有相当的比例,且呈不断增长势头,必须限制汽车总量,同时用先进的清洁、低耗能的汽车取代高耗能的大排气量汽车,发展混合动力型汽车、绿色柴油车、电动和燃料电池汽车等。　　粗略的估计表明,2020年全国平均每百人中拥有10辆汽车比拥有6辆汽车汽油的消耗要多6000×104t甚至更多!所以,第一,我国必须控制汽车的总保有量；第二,必须发展小排量、低排放的环保、节能、经济型汽车,鼓励发展轻型车,提高燃油经济性。为此,需要研究不同燃料的燃烧学,发展减排降污技术、燃料电池技术、氢能利用、摩擦学与磨损学的研究等与物理学息息相关的工作,这些对交通节能有