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越南会安:留住时间的古港
会安的冬天,晴朗,安静,澄澈的蓝天仅剩几抹白云,阳光有力地照耀着这座海滨小镇,炎热的气温让人几乎忘却昨夜的微寒。这座如今宁静的小镇,曾是历史上著名的东方大港,更是东南亚海洋贸易的枢纽。沧桑历尽数百年,迎来送往万千船,而今繁华不再,却魅力依然。
东西文明 共筑良港
会安位于越南中部广南地区,柴江的入海口处,距岘港约30公里,是古代占婆国的对外贸易港口,古称“大占海口”。在17-18世纪,阮氏统治下的顺化-广南地区是远东重要的海洋贸易区域,东西方各国商人都在这里活动。17世纪初,荷兰人柯恩(Jan Pieterszoon Coen)曾形容广南“具有极为良好的港湾及停泊地”。而会安正是凭靠这种优越的地理优势和资源条件,发展成当时重要的国际港口。
随着港口贸易兴起,会安迎来了各国的商人交易和定居,因此会安的街道建筑透露出多个国家和民族的风格,其中中式与日式建筑最为明显。
整个会安古镇纵横只有四五条街道,走进会安,有时候恍惚觉得走进了江南古镇的一隅,中式建筑到处可见。目光所及,不再是挤在一起的狭瘦的越南彩式洋房,而是和中国建筑极为相似的砖瓦房,一层或两层,坡屋顶,土黄色的墙,商店的老式拼板门更让我回想起童年生活的广州老城区。
会安的家庭小旅馆都很有特色,大概有三四层楼高,门前都有个小花园,摆着几张桌子和椅子供游人发呆。外墙一律是彩色的,蓝的、黄的、绿的,墙外都种了好些花花草草,充满了生活气息。
我住的旅馆就是小镇东边的尽头,柴江的边上。旅馆是两层的洋房,浅黄色外墙,有赭色描花的改良式罗马柱,比会安的大多数住宅显得西化,窗外便是临河的大露台。从幽暗、狭长的内走廊里望去,长方形门洞之外正是露台中央那盆茂密的暗红色盆栽,而露台的护栏外,有猛烈的阳光下如洗的碧空、粼粼的河水,以及对岸红色瓦顶的优雅西洋建筑。
强烈的明暗对比,使走廊外的一切都散发出耀目的眩光,仿佛那尽头是通向纳尼亚王国的魔法衣柜出口。柴江流至此处已经越来越宽了,往东有一片浅浅的沙汀沉积在河中央,长着葱绿的小树和野草,再往河的下游5公里就可以到达南中国海的出海口。此刻,江面上只有稀稀落落的几艘小木船,很难想象,许多年前各国的商船沿着江水停靠在会安的时候,是如何一种热闹和繁华。
古港遗风 而今优雅
会安开埠之后,各国商人纷纷聚集于此开展贸易,最先是中国人和日本人,然后是暹罗人和马来人,葡萄牙人、荷兰人、西班牙人、英国人也接踵而至。当时的会安商贾云集,百货汇聚,在广南地区的对外贸易独占鳌头,其繁荣大概经历了百余年。
18世纪的越南学者黎贵??,在《抚边杂录》中描述当年广东船商前往会安等港埠贸易的情形:“自广州往山南只四日夜余一更,但山南回帆惟贩禹粮一物,顺化亦只胡椒一味。若广南则百货无所不有,诸番不及;凡升华、奠盘、归仁、广义、平康等府及芽庄营所出货物,水陆船马咸凑集于会安?铮?此所以北客多就商贩回唐。曩者货物之盛,盖虽巨舶百只,一时运载,亦不能尽。”
只可惜到了18世纪末,由于河流淤塞,一些西洋大船难以进出港区,便逐步转移到其他港口,会安对外贸易渐趋衰退。与此同时,西山战火蔓延到整个越南,会安也不能幸免。西山政权规定,西洋商船要停泊到会安北面的海港沱氵曩(岘港),进一步导致会安外贸中心地位的丧失。
曾经的繁华早随年月远去,记忆却留在了这里。纵横交错的街道是会安静静流淌的血脉,古港独有的丰富人文气质就漾溢其中。寺庙、会馆、祠堂、教堂和各种异国建筑都能轻易在这里找到,本来似乎并不相干的建筑,由于几百年前那个国际贸易频繁的显赫时代,拥挤在这片弹丸之地。它们离得那么近,从容相依,甚至共同感染了那在它们本身特质以外的属于会安的温婉气息。
从会安如今闲适散漫的街道中,似乎很难找到会安古埠作为港口时的繁忙,如今这里依旧聚集着来自世界各地的游客,但会安对于他们只是一件保留完好的古董,一座活的博物馆,一篇用实物来记录的故事而已。
首先到来的中国人对会安文化影响至深,小小的会安古城里分布着大大小小的中式建筑。遍布越南的关帝庙永远是那么气派,中国红的主色调增加了厚重和喜庆,而门口斜插着一排红底黑白双色钩边方旗,让人想起京剧中代表车轿的旗子,加上墙上鲜艳的壁画和门口的大红对联,中国味十足。
越南佛教会的占地不小,门坊和围墙之内绿树掩映,内里的德宝寺为两层的碧瓦飞檐寺庙建筑,屋檐下的几幅佛教故事壁画远远就可以看到,只是寺庙的天蓝色墙体与常见的佛教建筑不太一样,似乎融入了本地的一些审美元素。广肇会馆是会安一家较大的会馆,高大的中式牌坊之内,青瓦灰墙,门口的双凤石雕和屋瓴上的双龙戏珠雕刻相互呼应,而屋檐下的中越文对照的贺年横幅,则又时刻提醒着人们所在的国度。
日本廊桥在古镇的
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