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防错技术在高柔性化变速器装配线的应用 　　摘 要：多品种变速器在同一生产线生产极易出现产品错装漏装，导致变速器返修或者报废，如果流入市场后果可想而知。所以合理运用防错技术在高柔性生产线体，可以大大提高生产效率同时也可以保证产品质量。 　　关键词：放错技术；多品种共线生产；产品质量 　　面对制造业竞争日趋激烈的局面，用户对供应商、生产商的要求不断增加，为了能够在激烈的竞争中生存，柔性混合生产线体应运而生，使得单一线体生产更多的产品种类，大大缩短制造周期同时降低生产成本并提高了产品质量。因而多品种柔性混合生产是未来制造业的发展趋势，逐步得到广泛应用。 　　混线生产，顾名思义就是不同型号的产品同时在生产线进行装配，这样的生产方式可以大大提高生产效率，这是它最大的优点。可是优点的背后却存在着巨大的风险，多种产品混线生产导致产品在装配过程中的错装、漏装、混装的情况频繁出现，增大的返修费用和市场售后费用的增加，大大提高了产品的成本。为了避免问题的出现、降低成本的同时降低人员的劳动强度，很多变速器厂应用了多种防错技术不断降低问题的出现。 　　1 变速器防错技术的概论 　　在变速器混合共线装配生产过程中，由于产品不同，会存在错装、漏装等潜在风险，从而增加了制造成本。一旦流入市场，对产品的声誉会造成不可估量的损失。变速器制造过程中防错技术的应用对降低生产和市场中出现产品质量问题的风险发挥了非常重要的作用。 　　1.1 防错控制的意义 　　所谓防错技术，即为通过防错方法对不利于客户、产生产品质量及降低成本的错误进行预测、防止的过程。 　　其主旨在于，杜绝一切不良品的制造和流出，虽然一切是不可能达到的但是要将其降到最低。是确保生产过程中的浪费达到最低的一种手段或一个途径，而且是最有效最快捷的一种方式。 　　1.2 防错的着眼点 　　当现场出现错装漏装等问题的时候，需要对问题发生的点进行防错。防错重要的是“防”而不是“治”，所以在工艺设计之初就要考虑防错的点。 　　现场问题处理五大方面：人、机、料、法、环。防错也需要从这五个方向入手。“人”是现场管理中最不可控制的要素，人的不确定因素过多。人不像设备，只要保养得好，它会兢兢业业的完成它的本职工作。而人不同，人有情绪你不知道他什么时候会出什么事，所以防错的方式要考虑人，但要从其他方面实施，这样才能得到预期的防错效果。现在国内的生产制造厂的自动化程度并不是很高，大多位置还是要依靠人工装配来完成，工件的配餐上料也就更依靠人来完成。无论在设备上还是在方法上还是工装上做的防错，最后都归结到提醒操作者完成正确的装配流程。所以最重要的还是对人作出提醒。 　　1.3 防错技术的实施 　　有了解决问题方向，那么接下来的就是解决问题的步骤，也就是实施。防错技术的实施需要建立在一个完整的系统，设计、实施、验证、维护的规范步骤。另外防错技术追求的简单、实用，要做到多级防错，本工序和下工序要做到互检，这样就大大提高了防错的可靠性。防错提醒要做到及时、直观、可靠。通过声、光或停机的方式直接提示操作者出现了错误，提示要尽可能在工作未完成之前作出提醒，这样减少不合格品的出现降低生产过程中的成本。 　　1.4 防错类别 　　防错的类别可分为五类：失效安全装置、传感器检测、计数、特殊检测、冗余。目前，在变速器装配线上，以上五种防错都有体现，主要将设备防错和人工防错相结合。防错应用于变速器制造过程的型号识别、装配验证、泄漏测试、工装定位等，从而避免众多的失效模式，保证变速器的制造质量。 　　1.5 防错技术的等级 　　根据防错的效果，防错技术可分为三个等级：不制造缺陷的防错、不传递缺陷的防错、不接受缺陷的防错。防错技术最理想的状态为不制造缺陷的防错，即不制造出坏的零件，可能损坏的零件数量为零。这种防错是最主动、最经济，可预见并防止错误的控制技术。大大减少了变速器的场内返修和售后返厂的数量。但在现场生产中错漏装的情况不同，有些是无法避免的，只能采用其它两种不传递及不接受缺陷的防错技术，这也是最被动、最昂贵的防错措施，如装配线中的泄漏测试工位则属于不接受缺陷的防错工位。 　　1.6 防错系统的认证 　　防错系统实施以后需要经过一段时间的验证，同时在此过程中要进行维护和保养，这是保持一个防错长时间可靠工作的前提。 　　每班开始生产之前，必须对本工位所有的防错系统进行自检，并在记录表进行记录。并且每天需要查看返修记录和售后记录，找出是否有因为防错系统出现问题而产生的不良品。通过现场的不断跟踪，将问题和故障点进行不断改进，达到理想的结果。 　　2 防错技术在装配线的应用 　　2.1 差速器零件的防错案例 　　对于横置变速器，无论是手动变速器还是自动变速器都是不可缺少的重要零部件之一。 　　差