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图山寺高瓦斯隧道施工管理 　　【摘要】结合兰渝线13标段图山寺高瓦斯隧道施工管理，兰渝铁路图山寺隧道为单线铁路高瓦斯隧道，介绍该隧道的施工管理及组织结构，以供参考。 　　【关键字】高瓦斯 施工管理 组织结构 　　1、图山寺隧道基本情况 　　图山寺隧道起讫里程：ID2K785+710～ID2K788+922，长3212m单线隧道，隧道进出口各设800m的平导，平导与正洞距离为30m，平导主要用于排风，隧道最大埋深约192m。隧道深孔天然气测试结果显示，单孔天然气最高浓度9500ppm，属高瓦斯隧道，计算隧道天然气含量6087 立方米 。 　　2、瓦斯 　　图山寺隧道为高瓦斯隧道，在这里浅谈瓦斯的性质和瓦斯爆炸的条件。 　　（1）瓦斯的性质 　　瓦斯是指以甲烷CH4为主的有毒、有害气体的总称。其成分很复杂，它含有甲烷、二氧化碳、氮和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等，但主要成分是甲烷。瓦斯由于含有其他气体而具有特殊气味。由于瓦斯较轻，故常积累在隧道的顶部、断面变化处、隧道塌腔内、模板台车等处。瓦斯本身无毒，但不能供人呼吸。瓦斯不助燃，但与空气混合达到一定浓度后，遇到高温火源时能够燃烧或爆炸。 　　（2）瓦斯爆炸的条件 　　瓦斯爆炸必须具备的三个条件：一定浓度的甲烷、足够的氧气和一定温度的引火源。 　　a.瓦斯的浓度 　　当瓦斯浓度在2%～5%之间遇到火源一般会发生瓦斯燃烧事故。当瓦斯浓度超过16%时，也会发生瓦斯燃烧事故。瓦斯浓度可以因通风量而控制，所以在施工中通风很重要，所以在此隧道口安装2台SDF（C）No12.5型轴流风机，在隧道拱顶或距边墙2m处安装射流风机SDS-Ⅱ-No10.0型风机，以利于通风。 　　b.足够的氧气浓度 　　大量实验证明，瓦斯爆炸界限随混合气体中氧浓度的降低而缩小。当氧浓度降低时，瓦斯爆炸下限缓慢的增高，爆炸上限则迅速下降，氧浓度降低到12%时，瓦斯混合气体即失去爆炸性，遇火也不会爆炸。 　　c.引火温度 　　瓦斯引火温度一般为650～750℃。明火、煤炭自燃、电火花、赤热的金属表面、吸烟甚至撞击或摩擦产生的火花等煤矿井下所遇到的绝大多数火源足以引燃瓦斯。引火温度也很重要，这在施工中是可以注意的、可以避免的、可控制的。 　　上面三条是瓦斯爆炸必备的条件，确一不可，所以我们在施工中可以着手从这几方面控制，以便得到安全的生产。下面几条是为了安全施工所制定的管理制度。 　　3、进洞管理制度 　　（1）设置洞口安检室，配置专职门岗安检人员，24小时值班，严格履行门岗岗位职责，严禁出现脱岗现象。进入隧道作业人员必须接受门岗的安全检查，严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内。 　　（2）洞口设置进洞作业人员挂牌板，进洞施工作业人员必须实行挂牌制度，所有进洞施工人员应分工序挂牌上岗、下班摘牌离岗。上级领导及其他相关人员进洞除实行安全检查外，还应实行登记制度，门岗建立登记台账，并应注明进洞原因、进出洞时间。 　　（3）经批准的动火作业，必须由班组长或作业人员携带经审批的作业计划单，并有专职瓦检员随行方可将相应材料、设备登记后带入隧道。严禁与隧洞施工无关人员进去隧洞。 　　（4）洞口设置更衣室，任何人进洞前必须将随身携带的手机、打火机、香烟等火种和电子设备、物品等保存到专用衣柜，严禁穿易产生静电的化纤类服装进入隧道。 　　（5）门岗对进入隧道的人员有安全告知义务，任何拒绝履行防火、防爆检查的人员，门岗有权拒绝其进入隧道。 　　（6）进入高瓦斯隧道的机械设备、电器设备、车辆必须满足防爆要求，否则严禁进入；经防爆改装的机械设备、电器设备、车辆由物设部门负责发给专用进洞许可证，并将进洞许可证挂在醒目位置，凭证进入隧道作业。进入高瓦斯隧道的机械设备、电器设备、车辆实行出入登记制度，上述机械设备进入洞内，门岗必须对车辆驾驶室进行检查，防止将火种带入洞内。 　　（7）进入隧道的炸药、雷管等物资必须有物设部门出具的材料清单，由物设部人员随同，门岗核查后，办理登记手续方可运入洞内。 　　（8）未通风及瓦斯浓度超标的情况下，瓦检员进入隧道必须携带自救器及其他安全防护设备，且必须经项目分部经理批准，其他人员严禁进入。 　　（9）进入隧道的作业人员必须使用矿灯，并携带个人自救器。 　　4、通风管理制度 　　（1）成立专人的通风安装、使用、维修、维护的通风班组，每天进行巡检。保证管路顺直，无死弯、漏洞，其开机人员每天按班组对风机运行进行记录登记。 　　（2）通风系统安装后，首先，由经理部组织人员及集团公司有关专家对通风设施进行验收，确认通风效果是否与设计相符。其次，经理部组织相关人员每周对通风进行定期检查。 　　（3）钻眼、喷锚、出碴运输、安装格栅钢架、掌子面塌方、塌方处