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基于GIS的校园路灯智能管理系统 　　摘要：本文介绍了基于GIS的校园路灯智能管理系统。本系统采用了客户端/服务器模式(Client/Server)与浏览器/服务器(Browser/Server)模式相结合的结构,以ArcGIS Server为开发平台，Visual C#为开发语言，SQL Server2008为数据库服务器，3dmax为建模工具，实现了对路灯等的设备的空间可视化、智能化管理，地图显示、信息查询统计及三维漫游等功能，提高了道路照明的效能、节省管理费用，方便了学校的管理。 　　关键词：GIS;校园路灯;智能化;高效节能 　　1.引言 　　大学校园基本都处于开放状态，校区内路灯稳定的工作与全校师生以及工作人员的人身财产安全息息相关。现在的路灯管理基本都处于人工管理阶段。由于人工管理的局限性，校园路灯一般都存在各种问题，如：路灯不具备远程强制开关；不能够应对天气突变和突然故障等突发事件；没有完善的远程监测报警装置等。正是由于人工管理的缺陷性，不仅导致了学校电力的极大浪费，而且还加重了学校的安全问题。因此，科学合理地设计出一个校园路灯智能管理系统具有很重要的社会意义。 　　利用GIS强大的空间数据管理、地理分析和空间分析的能力，与校园地图相结合,设计出校园路灯智能管理系统，可方便地在电子地图上实时查询校园路灯的运行状况,及时、准确的反映路灯的亮灯率、照度、功率、电流、报警等详细信息，以便及时调节路灯的开关个数和亮度功率，避免电力不必要的浪费，达到节能的目的和科学发展观的要求。同时，还能及时通知维护工作人员赶到故障现场维护，改善路灯的服务质量，不用再需人工巡视，不受地域，天气，时间等因素的影响，提高了设备监控维护效率，节约了劳动成本、减轻了劳动强度、提高了管理效率。 　　2.系统功能结构 　　针对校园路灯目前存在的问题和管理方面的需求，可以将该系统分为六个模块，分别为：地图操作模块、路灯管理模块、附加功能模块、三维展示模块、网上监控模块及系统管理与设置模块。 　　（1）地图操作模块 　　本次开发以郑州大学为例，利用ArcGIS平台，实现对地图的放大,缩小，漫游，鹰眼，距离，属性等的查询、分析以及统计，从而对校园路灯信息的详细了解。比如，查询和打印每盏路灯的使用情况，可以在客户端查看路灯使用电量情况和报警信息，并可以对查询和分析的结果以专题图和统计图表等可视化形式打印出来。 　　（2）路灯智能管理模块 　　1.路灯区域性管理; 　　校园里不同地点学生的流量不同，对路灯的规划设计也就不同，包括路灯属性、开灯个数等的不同。比如自习室，图书馆等周边道路人流量很大，那么，这些地方开灯个数相对较多且路灯功率要适当大些；对于人流量小的地方，就可以减少开灯个数和路灯功率，寻求最佳方案，使其既足以保证在校师生安全又最大限度的节约能源。 　　2.路灯时间段管理 　　a：一天中不同的时间段学生流量是不同的，那么开灯个数也就随之不同。 　　如上下晚自习的时段，人流量会达到一个高峰期，而晚上十一点之后校园中学生较少，下降到低谷期，此时可参照区域性管理的措施对路灯进行有效的管理，尽可能地使其高效合理。 　　b：天色昏暗程度的不同，那么开灯时间和个数也就可以适当不同。 　　天色的昏暗程度，与季节和天气状况相关。比如，黄昏时分光线尚可，开灯个数遵循够用即可的原则，天黑之后则须要适当增加开灯个数；同时天气的阴晴雨雪也将影响开灯时间和个数。 　　c：季节的不同，对路灯的管理也有很大影响。 　　季节更替的影响是不可忽略的，春夏秋冬天色将黑和将亮的时间都有所不同，尤其是夏冬两季。我们将采集不同季节天色和时段对应关系的数据，对其进行分析，做好季节性的分析，无疑会增强对路灯的有效管理。 　　3.路灯所开数量管理 　　每条路上路灯开关数量和每个路灯的灯管开关数量;一条道路上会有很多个路灯，每个路灯有一个或数个灯管，在已经保证光亮符合要求的前提下，如果都亮着那就造成了资源的很大浪费。因此，运用数学方法和结构算法，对路灯的开闭以及设计进行合理规划，尽可能实现节能高效。 　　4.不同类型路灯的管理 　　不同的路灯有着不同的属性，如路灯编号、所属道路、抗风速能力、抗风强度、型号、杆高、杆型、材质、生产厂家等，基于这些属性来完善补充附加模块。 　　(3)附加模块 　　1:非常规状况处理 　　当自然灾害或极端恶劣天气（大风，暴雨，冰雹）状况下，可以由系统分析路灯的抗风速、抗风强度、耐寒程度决定开关何种类型的路灯，避免出现一些不必要的麻烦和经济上的损失，把损失降到最低。 　　2:故障发现和申报 　　此模块我们打算设计一个记录路灯监测设备的仪器，自动记录路灯的工作状况和出现的故障问题，一旦发现故障，该设备将向系统发出出