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大准铁路货运发展模式的创新思考 　　【摘要】煤炭是我国最可靠、最基本的能源。内蒙古自治区的煤炭矿产资源十分丰富，也是最近几年煤炭的输出大省。随着煤的开采度越来越大，大准铁路渐渐成为我国重点的煤运铁路。自开始运营以来，已经为我国铁路煤运做出了巨大的贡献，但是随着经济的快速发展，铁路的运煤量在与日俱增的同时，大准铁路出现的问题也在慢慢显露。本人通过对大准铁路货运的运输设备、行车组织、系统工程等等这些方面着手思考与探究，略论了对大准铁路煤运发展模式的几点创新思考。 　　【关键词】大准铁路；货运；创新思考 　　随着经济的发展和科技的进步，内蒙古自治区煤炭外运问题也制约了整个煤炭市场的大规模发展。目前，铁路运煤的量正在与日俱减也是众所周知的事实。其主要原因主要是因地拆迁复线修建缓慢运能受限。要改变这一状况，就要开始思考整个铁路煤运的发展方向，该如何优化大准铁路的铁路网布局。让大准铁路早日走上创新道路，方可摆脱困境，以保证内蒙古自治区煤炭资源的大规模开发。 　　目前大准铁路的新难题主要存在于1.如何挖掘潜力，提高效率，最大限度满足煤炭的运输需要；2.如何组织列车运行才可最大利用列车3.如何解决限制的区段问题4.如何解决设备能力受限制，造成煤炭运输能力下降的问题 　　一、改善大准铁路煤运机车运能不足的创新措施 　　目前我们所开行的万吨重载列车已经根据实际的运载情况相应地与6000t的重载列车相结合，这样就可以在一定的程度上大大提高整个铁路的输送能力。除此之外，大准铁路应该在现有的万吨列车运载的基础上，需要对其基础设施、设备与要开行万吨列车的发展相适应，对其充分研究，并加强改造相关的基础设施、设备，以充分展示和发挥出开行万吨列车所拥有的巨大潜力。进一步颁布相关的措施和法案，完善提高整个列车装运相关设备和条件，以提高设备的运输效率。但是，仅仅是有大准铁路的万吨列车仍是不够的，还应该利用部分资金购买配置相关的大功率机车，让列车和机车相结合，以适应目前大准铁路的重载需求。 　　二、加大技改的力度，改善煤运的运输能力 　　众所周知，大准铁路是我国第一条单线开行万吨列车的铁路。随着经济改革的不断深入，铁路之前也已经进行了多次的大提速创新改革，对工务维修等方面也多次提出了新的改革目标。例如：目前许多线路都出现了部分路基下沉、路肩窄等问题。这都会影响整个铁路煤运的正常运行。除此之外，钢轨、鱼尾板等材料的损耗也在不断提升。要想更好地解决上述的问题，理应根据大准铁路的实际情况，尝试在部分地段，包括长大下坡道、长大隧道内、长大桥梁这些特殊的地段早日实现无缝化。此外，我们要善于采用目前的高科技技术对铁路进行改造，维修，加强基础设备、设施，以更充分地释放和发挥万吨列车的优势。此外，还应该加大力度进行必要的检修工程，不可忽略必要的检修工作，只有在保证正常运作的基础上，才可以把这种创新的铁路货运发展模式切切实实地实施，为整个大准铁路谋取最大的经济效益。 　　三、改善目前管理系统的创新措施 　　为了规范散堆装货物装载，大准铁路公司于2005年5月年制定了《散堆装货物装载质量控制及奖惩办法》、2006年6月下发了《关于重新明确货车增载规定的通知》、2009年5月制定印发了《大准铁路货运站装车质量管理考核办法》。2006年9月，燕庄轨道衡开通以来，为了充分发挥燕庄轨道衡的作用，大准铁路公司和车务段制定了强而有效的作业制度，进一步加强了对超偏载车辆的卡控。 　　随着各地经济的高速发展，市场需求也就慢慢演变成了相关的生产要求。因此为了适应这个市场需求的变化，本人觉得大准铁路货运的管理系统也应该做出相应的改变措施，方可适应时代的持续发展。第一点：主动寻求发展。一个铁路煤运公司要想在目前的激烈竞争中立于不败之地，就要向整个部门出台相关的法律法规，要求员工在任何时候都应该把货主的利益放在最高地位，并加强市场分析，时刻关注市场的动态，并通过思考与分析，主动探索铁路货运市场以求得创新和发展。第二点：提高员工的整体素质。员工是一个铁路货运公司的基础与核心，也是整个公司整体素质的体现，在极大程度上可以决定整个企业的兴衰成败。加强改善公司员工的整体素质，必要时多进行一些课程培训教育，以提高员工的业务素质和整体意识，自觉地将自己所做的工作与整个企业的效益连接起来，时时刻刻想着为企业谋取最大的效益。除此之外，公司还应该有一套更加完备的奖罚制度方案，对于表现出色的员工要及时进行奖励和奖赏，对于表现不足的员工要给予耐心的教导和惩罚，在员工之间形成良好竞争，以促进所有员工有源源不断的动力投入到工作中去。 　　四、采取科学、合理的运行方式 　　目前的大准铁路已有较为完善的基础设备，毋庸置疑，要合理地去规划整个运输网。在利用现有的资源上，相关部门还应该合理配置运力资源。根据目