汽车发动机新技术新结构课件.pptVIP

8.2 电控共轨系统的组成 8.3 典型电控共轨系统的结构和工作原理 1.供油泵结构和工作原理 2. 喷油器的结构与工作原理 3. 共轨组件 8.4 电控共轨系统应用举例 华泰现代2.9升特拉卡CRDI。 哈弗TC柴油车。 9 发动机增压技术 9.1增压系统的 特性和种类 9.2 发动机增压技术的发展历史 9.3 机械增压器的结构和工作原理 9.4 涡轮增压器的结构和工作原理 9.5 发动机双增压技术 1.双涡轮增压。 2.综合运用机械增压和废气涡轮增压。 9.6 增压中冷技术 9.7 TDI与SDI技术 汽车发动机新技术 1可变配气相位与气门升程 2 电子节气门 3 缸内汽油直喷发动机 4 复合火花点火发动机 5 稀燃发动机 6 可变压缩比技术 7 转子发动机 8 柴油机共轨直喷技术 9 发动机增压技术 10 对置式发动机 11 W12发动机 12 HEMI发动机 13 发动机管理系统 14柴汽混燃发动机技术 1. 可变配气相位与气门升程 1.1 可变进气系统 作用： ①能兼顾高速及 低速不同工况，提 高发动机的动力输 出和降低燃油消耗； ?②降低发动机的 排放污染； ?③改善发动机怠 速及低速时的性能 及稳定性。 可变进气系统的分类： （1）多气门分别投入工作； 方案： 第一，通过凸轮或摇臂控制气门在